События
По мнению главного исполнительного директора DNV GL Рэми Эриксона (Remi Eriksen), сокращение выбросов углерода с судов на 50% к 2050 году является амбициозным, но не невозможным. Уже сейчас можно выделить компании, которые вполне способны достигнуть успехов в достижении цели, поставленной ИМО перед отраслью.
В настоящий момент не существует такого топлива, которое было бы способно удовлетворить требованиям ИМО, но ведутся работы по его разработке.
Сообщить о проблеме
Posidonia 2018: декарбонизация и диджитализация повлияют на морскую отрасль

Представители классификационного общества DNV GL обсудили самые важные тренды морского рынка на международной выставке Posidonia 2018, проходящей в Афинах (Греция) на этой неделе. Об этом сообщает ship-technology.com.
Классификационные общества принимают все большее участие в разработке новых технологий в судостроении, а также направлении судовладельцев и операторов.
Классификационные общества принимают все большее участие в разработке новых технологий в судостроении, а также направлении судовладельцев и операторов.
По мнению главного исполнительного директора DNV GL Рэми Эриксона (Remi Eriksen), сокращение выбросов углерода с судов на 50% к 2050 году является амбициозным, но не невозможным. Уже сейчас можно выделить компании, которые вполне способны достигнуть успехов в достижении цели, поставленной ИМО перед отраслью.
В настоящий момент не существует такого топлива, которое было бы способно удовлетворить требованиям ИМО, но ведутся работы по его разработке.
Он также отметил важность диджитализации. Сейчас отмечается рост спроса к платформе для обмена данными между различными секторами Veracity, созданной DNV GL.
Особое внимание классификационное общество уделяет информационной безопасности.
Фото: DNV GL
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Судоходство
Росстандарт утвердил перечень стандартов к техрегламенту о безопасности объектов морского транспорта
30 Января 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


