Судоходство
Сообщить о проблеме
Крупнейший контейнеровоз ледового класса приступил к работе на маршруте Нидерланды-Россия

Крупнейший контейнеровоз ледового класса приступил к работе на маршруте Нидерланды-Россия. Об этом сообщает The Motorship.
Контейнеровоз вместимостью 3 596 TEU Vistula Maersk принадлежит судоходной компании Seago Line (компания Maersk). Он спроектирован специально для эксплуатации в суровых условиях, при температуре -25°C, компанией из Дании Odense Maritime Technology (OMT).
Vistula Maersk - первое судно серии, заказанное в Китае, на верфи COSCO Zhoushan Shipyard. Всего заказано 7 судов.
Контейнеровоз вместимостью 3 596 TEU Vistula Maersk принадлежит судоходной компании Seago Line (компания Maersk). Он спроектирован специально для эксплуатации в суровых условиях, при температуре -25°C, компанией из Дании Odense Maritime Technology (OMT).
Vistula Maersk - первое судно серии, заказанное в Китае, на верфи COSCO Zhoushan Shipyard. Всего заказано 7 судов.
Одно из судов будет построено с возможностью тестирования системы искусственного интеллекта. Контейнеровозы имеют длину 200 м, ширину 35,2 м и осадку 11,2 м.
Фото: The Motorship
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Судоходство
Росстандарт утвердил перечень стандартов к техрегламенту о безопасности объектов морского транспорта
30 Января 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


