Экономика
Сообщить о проблеме
Правительство может закрыть Севморпуть для судов иностранного производства
Подготовленный Минпромторгом законопроект о запрете использования иностранных судов для перевозок нефти, газа и угля, добытых в российской Арктике, прошёл основные согласования и может быть внесён на рассмотрение кабмина в ближайшее время. Об этом пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на собственные источники.
Запрет, который предлагается ввести с 2019 года, также коснётся ледокольной и лоцманской проводки, каботажа и морских ресурсных исследований. В случае перевозок требование распространяется на транспортировку до первого пункта выгрузки или перегрузки за пределами Северного морского пути.
По информации издания, новое регулирование затронет прежде всего компанию "Новатэк" и может серьезно повлиять даже на уже запущенный "Ямал СПГ", поскольку к началу 2019 года не все танкеры-газовозы (строятся в Южной Корее) для проекта будут сданы.
Будущий проект "Арктик СПГ" поправки могут поставить на грань отмены, считает ряд собеседников газеты. Главным бенефициаром нововведения эксперты называют строящуюся в Большом Камне консорциумом Роснефти, Роснефтегаза и Газпромбанка судоверфь "Звезда".
Напомним, в декабре 2017 года российский президент закрепил за судами под флагом РФ исключительное право на морские перевозки нефти, природного газа, газового конденсата и угля, добытых на территории РФ.
Фото: Росатомфлот
Запрет, который предлагается ввести с 2019 года, также коснётся ледокольной и лоцманской проводки, каботажа и морских ресурсных исследований. В случае перевозок требование распространяется на транспортировку до первого пункта выгрузки или перегрузки за пределами Северного морского пути.
По информации издания, новое регулирование затронет прежде всего компанию "Новатэк" и может серьезно повлиять даже на уже запущенный "Ямал СПГ", поскольку к началу 2019 года не все танкеры-газовозы (строятся в Южной Корее) для проекта будут сданы.
Будущий проект "Арктик СПГ" поправки могут поставить на грань отмены, считает ряд собеседников газеты. Главным бенефициаром нововведения эксперты называют строящуюся в Большом Камне консорциумом Роснефти, Роснефтегаза и Газпромбанка судоверфь "Звезда".
Напомним, в декабре 2017 года российский президент закрепил за судами под флагом РФ исключительное право на морские перевозки нефти, природного газа, газового конденсата и угля, добытых на территории РФ.
Фото: Росатомфлот
Другие новости компании «Правительство Российской Федерации»
Самые читаемые
Флагману отечественной кораблестроительной науки исполняется 130 лет
12 Марта 2024
В Иркутске продолжается строительство круизного лайнера для Байкала
13 Марта 2024
Южнокорейская группа Hanwha запустила собственное производство судовых двигателей
12 Марта 2024
Новые верфи предлагается строить на Дальнем Востоке
15 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ