Судостроение

АСЗ готовит блоки первого парома к выводу на открытый стапель

АСЗ готовит блоки первого парома к выводу на открытый стапель
Амурский судостроительный завод готовит блоки корпуса первого грузопассажирского парома к выводу на открытый стапель, где будет проходить их стыковка. Об этом сообщает пресс-служба ОСК.
 
Предварительно будет проведено их слесарное насыщение, установлены и смонтированы судовые системы и оборудование. Строительство и проектирование паромов идут параллельно.
 
Проект представляет интерес тем, что он, фактически, адаптируется для завода: размеры строительных доков не позволяют производить сборку судна традиционным способом, ввиду чего блоки собираются в закрытом эллинге и выкатываются на открытый стапель для стыковки и формирования всего корпуса судна.
 
В настоящее время продолжается формирование корпуса первого парома, изготавливаются секции для второго, третьего, четвертого и пятого блоков. На стапеле, в свою очередь, расположены днищевые секции второго и четвертого блоков, а также идет наращивание бортов. Секции третьего и пятого блоков будут переданы на стапель в марте 2018 года.
 
На июнь запланирована поставка пропульсивной установки (дизели, редукторы, насосы, валогенераторы).

Грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD – справка
 
Разработчик проекта – "Морское инженерное бюро"
 
Длина — 131 м
Ширина — 20,3 м
Осадка — 8 м
Дедвейт — 4829 т
Дальность плавания — 1500 морских миль
Грузовместимость по железнодорожным составам:
 
• ж/д цистерны габарита Т-1 — 32
• полувагоны габарита Т-1 — 26
• грузовые вагоны габарита Т-1— 26
 
Грузовместимость по автомобильной технике:
 
• грузовые автомобили — 39
• легковые автомобили — 12
 
Пассажировместимость — 200 чел.
Ледовая категория  — Arc5

Фото: ОСК
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Амурский судостроительный завод (АСЗ), ПАО»

Актуально