Судостроение
Стенд предназначен для проведения статических и динамических испытаний всех типов палубного оборудования, среди которых:
- Якорно-швартовные лебедки;
Испытания оборудования проходит по утверждённой методике. При небольших изменениях в системах запассовки силовых тросов на блоках и полиспастах фиксируется информация от датчиков об интересующих параметрах различных устройств, входящих в состав палубного оборудования. Система автоматического подсчета скорости травления/выбирания груза дублируется визуальным контролем, а многоточечная видеорегистрация процесса фиксирует результаты испытаний, синхронизированные по времени с показаниями необходимых приборов.
Основу стенда составляют: мощная рама, многофункциональная платформа для крепления испытуемых устройств и оборудования, пост управления, станции испытания гидрооборудования, нагружательно-измерительного устройства с индикатором нагрузки, системы динамометров и нагрузочных устройств.
Дополнительно известно, что на испытательном комплексе ООО "КМЗ" были проведены гос. испытания якорно-швартовных лебедок правого и левого борта для большого десантного корабля проекта 11711.
Десантный корабль проекта 11711 – справка
Разработчик проекта — Невское ПКБ
Сообщить о проблеме
КМЗ ввёл в эксплуатацию испытательный комплекс палубного оборудования
Кингисеппский машиностроительный завод ввёл в эксплуатацию испытательный комплекс палубного оборудования. Об этом сообщает пресс-служба завода.
Стенд предназначен для проведения статических и динамических испытаний всех типов палубного оборудования, среди которых:
- Якорно-швартовные лебедки;
- Буксирные и швартовные лебедки;
- Брашпили;
- Шпили;
- Кабельные и кабельтросовые лебедки и вьюшки;
- Транзитные лебедки в комплексе с накопительными вьюшками;
- Гидрографические и траловые лебедки;
- Лебедки в составе механизмов: шлюпочные, аппарельные и пр.
Испытания оборудования проходит по утверждённой методике. При небольших изменениях в системах запассовки силовых тросов на блоках и полиспастах фиксируется информация от датчиков об интересующих параметрах различных устройств, входящих в состав палубного оборудования. Система автоматического подсчета скорости травления/выбирания груза дублируется визуальным контролем, а многоточечная видеорегистрация процесса фиксирует результаты испытаний, синхронизированные по времени с показаниями необходимых приборов.
Основу стенда составляют: мощная рама, многофункциональная платформа для крепления испытуемых устройств и оборудования, пост управления, станции испытания гидрооборудования, нагружательно-измерительного устройства с индикатором нагрузки, системы динамометров и нагрузочных устройств.
Дополнительно известно, что на испытательном комплексе ООО "КМЗ" были проведены гос. испытания якорно-швартовных лебедок правого и левого борта для большого десантного корабля проекта 11711.
Десантный корабль проекта 11711 – справка
Разработчик проекта — Невское ПКБ
Место постройки — ПСЗ "Янтарь"
Предназначен для высадки десанта, перевозки боевой техники и оборудования. Способен перевозить 13 танков или 36 БМП, а также до 300 десантников.
Водоизмещение — 5 тыс. т
Автономность плавания — до 30 сут.
Скорость — до 18 уз
Длина — 120 м
Ширина — 16,5 м
Численность экипажа — 100 чел.
Вооружение: две шестиствольных 30-миллиметровых артиллерийских установки, два транспортно-боевых вертолета Ка-29.
Фото: Кингисеппский машиностроительный завод
Другие новости компании «Кингисеппский машиностроительный завод»
Показать еще новости
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Стали известны подробности проекта транспортного рефрижераторного судна для РРПК
22 Марта 2024
"Петробалт" разрабатывает проекты балкеров по заказу ОСК
22 Марта 2024
Корабелов ОСК отметили на Всероссийском конкурсе "Инженер года"
25 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ