Судоремонт

ФГУП "Гидрографическое предприятие" модернизирует судно "Николай Евгенов"

15 Февраля 2018 Диксонская гидрографическая база, филиал ФГУ "Гидрографическое предприятие"
ФГУП 'Гидрографическое предприятие' модернизирует судно 'Николай Евгенов'
ФГУП "Гидрографическое предприятие" объявило конкурс на выполнение работ по модернизации и переоборудованию исследовательского судна "Николай Евгенов". Об этом сообщает ЕИС в сфере закупок. 
 
Начальная (максимальная) цена закупки — 60 млн рублей.

Срок подачи заявок — до 12 марта 2018 года (11:00, МСК). 

Подведение итогов состоится 14 марта 2018 года (11:00, МСК).

Тип Владимир Сухоцкий (2-я серия т/х Дмитрий Овцын), проект (Финляндия) — справка

Место постройки — Laivateollisuus Oy (Турку, Финляндия).
 
Длина — 68,24 м
Ширина — 11,89 м
Высота борта — 6 м
Осадка — 4,12 м
Валовая вместимость — 1 тыс. 212 т
Дедвейт — 643 т
Водоизмещение — 1 тыс. 633 т
Количество и мощность главного двигателя — 1×1470 кВт
Марка главного двигателя — RBV 6M 358 (ФРГ)
Скорость — 13,9 уз
Количество палуб — 2
Количество переборок: 8
Количество и (суммарная) кубатура сухогрузных трюмов —1×362; 1×83 куб. м
Количество и грузоподъёмность грузовых кранов — 1×5; 1×2 т
Класс морского регистра — КМ(*)УЛ[2]
Экипаж —  21 чел.
Спецперсонал — 18 чел. 
Количество лабораторий — 5
Автономность плавания — 10000 миль

Фото: Eugene Iron l fleetphoto.ru
 
Подписаться на канал
Сообщить о проблеме
Tags: судостроение инфоsudostroenie.infoсудостроениеновости судостроениякораблестроениесудоремонтLaivateollisuus Oyтип владимир сухоцкийниколай евменовфгуп гидрографическое предприятие

Другие новости компании «Диксонская гидрографическая база, филиал ФГУ "Гидрографическое предприятие"»

Судоремонт
Арктическое исследовательское судно "Григорий Михеев" готовится к модернизации
11 Декабря 2019
Судоремонт
Судно "Алексей Марышев" отремонтируют для ФГУП "Гидрографическое предприятие"
12 Марта 2018

Актуально