Судоходство
Постройка стартовала на участке между о. Тузла и фарватером Керчь-Еникальского канала — длина мостового полотна составит более 2 км. Он соединится с аркой моста. Пролеты устанавливаются методом продольной надвижки.
Скорость продвижения к фарвартеру (на данном этапе) составляет примерно 45 мм в минуту.
Фото: Инфоцентр "Крымский мост"
Сообщить о проблеме
Началось строительство железнодорожных морских пролетов Крымского моста

Началось строительство железнодорожных морских пролетов Крымского моста. Об этом сообщает Инфоцентр "Крымский мост".
Постройка стартовала на участке между о. Тузла и фарватером Керчь-Еникальского канала — длина мостового полотна составит более 2 км. Он соединится с аркой моста. Пролеты устанавливаются методом продольной надвижки.
Скорость продвижения к фарвартеру (на данном этапе) составляет примерно 45 мм в минуту.
Фото: Инфоцентр "Крымский мост"
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
В России разработают "дорожную карту" по обновлению рыболовецких судов до 2036 года
7 Декабря 2025
В Баренцевом море обследовали таинственно погибшую в 1940 году советскую подлодку Д-1
9 Декабря 2025
В Китае спустили на воду буксир ледового класса "Умба" для порта Лавна
9 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



