Судоходство
Постройка стартовала на участке между о. Тузла и фарватером Керчь-Еникальского канала — длина мостового полотна составит более 2 км. Он соединится с аркой моста. Пролеты устанавливаются методом продольной надвижки.
Скорость продвижения к фарвартеру (на данном этапе) составляет примерно 45 мм в минуту.
Фото: Инфоцентр "Крымский мост"
Сообщить о проблеме
Началось строительство железнодорожных морских пролетов Крымского моста
Началось строительство железнодорожных морских пролетов Крымского моста. Об этом сообщает Инфоцентр "Крымский мост".
Постройка стартовала на участке между о. Тузла и фарватером Керчь-Еникальского канала — длина мостового полотна составит более 2 км. Он соединится с аркой моста. Пролеты устанавливаются методом продольной надвижки.
Скорость продвижения к фарвартеру (на данном этапе) составляет примерно 45 мм в минуту.
Фото: Инфоцентр "Крымский мост"
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Аналитика
1 Апреля 2026
Экономика
27 Марта 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
Для Поморья к 2030 году необходимо построить порядка 110 буксиров
30 Марта 2026
ОСК запустила второй поток программы развития корпоративного кадрового резерва
28 Марта 2026
Состоялся спуск на воду краболова "Капитан Житников"
30 Марта 2026
Морская коллегия предложила дополнительные меры по увеличению производственных мощностей верфей
31 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
