Судоходство
Постройка стартовала на участке между о. Тузла и фарватером Керчь-Еникальского канала — длина мостового полотна составит более 2 км. Он соединится с аркой моста. Пролеты устанавливаются методом продольной надвижки.
Скорость продвижения к фарвартеру (на данном этапе) составляет примерно 45 мм в минуту.
Фото: Инфоцентр "Крымский мост"
Сообщить о проблеме
Началось строительство железнодорожных морских пролетов Крымского моста
Началось строительство железнодорожных морских пролетов Крымского моста. Об этом сообщает Инфоцентр "Крымский мост".
Постройка стартовала на участке между о. Тузла и фарватером Керчь-Еникальского канала — длина мостового полотна составит более 2 км. Он соединится с аркой моста. Пролеты устанавливаются методом продольной надвижки.
Скорость продвижения к фарвартеру (на данном этапе) составляет примерно 45 мм в минуту.
Фото: Инфоцентр "Крымский мост"
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Российское судостроение в феврале 2026 года
2 Марта 2026
Срок ввода в эксплуатацию головного круизного лайнера проекта "Карелия" вновь перенесён
2 Марта 2026
Атомный ледокол "50 лет Победы" прошёл ежегодное освидетельствование без отрыва от работы
3 Марта 2026
В Северодвинске досрочно изготовили гребной винт для ледокола
3 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
