События
Справка
Михаил Николаевич Першин закончил Нижегородский государственный технический университет.
Работает на заводе "Красное Сормово" с 2001 года после окончания альма-матер.
С 2001 по 2007 годы занимал руководящие должности, участвовал в строительстве и испытаниях теплоходов проектов 17310 и 19614, был ответственным сдатчиком танкеров проектов 19614 и 19612А.
В 2007 году назначен главным строителем судов, а с 2014 года — исполнительным директором завода "Красное Сормово".
Михаил Першин отвечал за развитие сектора гражданского судостроения на предприятии, руководил строительством принципиально новых типов судов для транспортных компаний России, Азербайджана, Казахстана, Туркмении и Турции: танкеров проектов 19619, RST22, 19900, RST27 (самая крупная серия танкеров в новейшей истории отечественного судостроения), RST27M, самоотвозных дноуглубительных судов проекта TSHD1000.
Танкеры проекта 19619 Prezident Heydar Aliev и Zengezur, построенные в 2003 и 2008 годах для Азербайджана, головной танкер проекта 19900 Jeyhun, построенный в 2010 году для Туркмении, и головной танкер "ВФ Танкер-1" проекта RST27, построенный для российской компании в 2012 году, включены Британским Королевским обществом корабельных инженеров (Royal Institution of Naval Architects — RINA) в "Список значительных судов года".
Сообщить о проблеме
У "Красного Сормова" — новый руководитель
Решением Совета директоров ПАО "Завод "Красное Сормово" ВРИО генерального директора назначен Михаил Николаевич Першин. Об этом сообщает пресс-служба ОСК.
В руководящем чине он сменил Николая Сергеевича Жаркова, который проработал на заводе более 33 лет.
В руководящем чине он сменил Николая Сергеевича Жаркова, который проработал на заводе более 33 лет.
Справка
Михаил Николаевич Першин закончил Нижегородский государственный технический университет.
Работает на заводе "Красное Сормово" с 2001 года после окончания альма-матер.
С 2001 по 2007 годы занимал руководящие должности, участвовал в строительстве и испытаниях теплоходов проектов 17310 и 19614, был ответственным сдатчиком танкеров проектов 19614 и 19612А.
В 2007 году назначен главным строителем судов, а с 2014 года — исполнительным директором завода "Красное Сормово".
Михаил Першин отвечал за развитие сектора гражданского судостроения на предприятии, руководил строительством принципиально новых типов судов для транспортных компаний России, Азербайджана, Казахстана, Туркмении и Турции: танкеров проектов 19619, RST22, 19900, RST27 (самая крупная серия танкеров в новейшей истории отечественного судостроения), RST27M, самоотвозных дноуглубительных судов проекта TSHD1000.
Танкеры проекта 19619 Prezident Heydar Aliev и Zengezur, построенные в 2003 и 2008 годах для Азербайджана, головной танкер проекта 19900 Jeyhun, построенный в 2010 году для Туркмении, и головной танкер "ВФ Танкер-1" проекта RST27, построенный для российской компании в 2012 году, включены Британским Королевским обществом корабельных инженеров (Royal Institution of Naval Architects — RINA) в "Список значительных судов года".
Михаил Першин является лауреатом премии города Нижнего Новгорода за разработку проекта и строительство танкеров проекта 19619.
Фото: ОСК
Другие новости компании «"Завод "Красное Сормово", ПАО»
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Стали известны подробности проекта транспортного рефрижераторного судна для РРПК
22 Марта 2024
"Петробалт" разрабатывает проекты балкеров по заказу ОСК
22 Марта 2024
Начались приемочные испытания земснаряда "Лотос-3"
22 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ