Судостроение

На корвет "Гремящий" подано штатное электропитание

На корвет "Гремящий", строящийся на "Северной верфи", подано электропитание на Главный распределительный щит, что позволяет начать швартовные испытания корабля и предъявление представителям Заказчика общекорабельных систем. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
 
В настоящее время завершается монтаж систем вооружения, общекорабельной гидравлики, хозяйственно-бытовых сточных вод, кондиционирования воздуха, а также системы управления техническими средствами.

До июня 2017 года судостроителям предстоит закрыть около 200 швартовных удостоверений, далее начнутся ходовые испытания.

Корвет проекта 20385 — справка

Разработчик  проекта — ЦМКБ "Алмаз"

Основная задача – обнаружение и уничтожение надводных вражеских судов или подводных лодок, организация высадки десанта, охрана прибрежной зоны, сопровождение других кораблей. Проектом предусмотрены артиллерийские, ракетные, противолодочные, гидроакустические и радиолокационные комплексы, ангар для вертолета Ка-27.

Водоизмещение — 2200 т
Длина — 104 м 
Ширина — 13 м 
Скорость — до 27 уз
Дальность плавания — 3500 миль
Автономность — 15 сут.
Экипаж — 99 чел.
ГЭУ — 2 дизель-дизельных агрегата 1ДДА-12000

Фото: Алексей Акентьев l Северная верфь
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Судостроительный завод "Северная верфь", ПАО»