Судостроение
Многоцелевое сухогрузное судно смешанного "река-море" плавания проекта RSD49 — справка
Разработчик проекта — Морское инженерное бюро-дизайн-СПб
Предназначено для транспортировки генеральных, навалочных, контейнерных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.
Длина наибольшая — 139,95 м
Сообщить о проблеме
Невский ССЗ начал швартовные испытания сухогруза "Пола Севастиана"
Невский ССЗ начал швартовные испытания однопалубного сухогрузного судна "Пола Севастиана". Об этом сообщает пресс-служба завода.
Судно было построено по заказу российской судоходной компании "Пола Райз".
Напомним, что в июне 2017 года завод сдал аналогичный сухогруз "Атамекен", предназначенный для иностранного заказчика — KTZ Express Shipping, который ранее получил еще одно судно данного проекта - "Жiбек Жолы".
Многоцелевое сухогрузное судно смешанного "река-море" плавания проекта RSD49 — справка
Разработчик проекта — Морское инженерное бюро-дизайн-СПб
Предназначено для транспортировки генеральных, навалочных, контейнерных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.
Длина наибольшая — 139,95 м
Ширина габаритная — 16,7 м
Высота борта — 6 м
Осадка в реке — 3,6 м
Дедвейт в реке — 4520 т
Осадка в море — 4,7 м
Дедвейт в море — 7150 т
Вместимость грузовых трюмов — 10920 м3
Размеры грузовых трюмов — 26,0х12,7 м, 52,0х12,7 м и 27,3х12,7 м
Мощность энергетической установки — 2400 кВт
Класс — Волго-Дон макс
Эксплуатационная скорость — 11,5 узл.
Экипаж — 10 чел.
Фото: Невский ССЗ
Фото: Невский ССЗ
Другие новости компании «Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


