Судостроение

"Атомфлот" построит плавдок для ремонта ледоколов ЛК-60

'Атомфлот' построит плавдок для ремонта ледоколов ЛК-60
ФГУП "Атомфлот" ищет исполнителя заказа на строительство плавучего дока для ремонта строящихся атомных ледоколов ЛК-60. Об этом сообщает "Ъ".

Точные параметры дока не раскрываются, но, исходя из размеров ледоколов, можно предположить, что док будет около 40 м в ширину и до 200 м в длину.

Главную сложность для постройки представляют габариты — в России подобным строительством могут заняться только Балтийский завод, строящийся ССК "Звезда", а также завод "Залив" в Керчи. 

В том случае, если не удастся договориться с российскими верфями, строительство может быть отдано предприятиям из Китая, Германии, или Хорватии.
 
Отмечается, что данный заказ не принесет большой прибыли, однако позволит загрузить мощности предприятия — строительство будет вестись около двух лет.

Стоимость контракта составляет 8 млрд рублей.

Атомный ледокол проекта 22220 — справка
 
Технический проект атомохода разработан специалистами ЦКБ "Айсберг" в 2009 году.
 
Благодаря двухосадочной конструкции судно способно работать как в арктических водах, так и в устьях полярных рек. 
 
Длина — 173,3 м
Ширина — 34 м
Мощность — 60 МВт
Высота борта на миделе до ВП — 15,2 м
Осадка по конструктивной ватерлинии — 10,5 м
Минимальная рабочая осадка — 8,55 м
Водоизмещение — 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы — 40 лет
Экипаж — 75 чел.
 
Фото: Судостроение.инфо
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Атомфлот (Росатомфлот), ФГУП»