Судоходство
Напомним, судно было спущено на воду 10 июня 2016 года, в июне 2017 года вышло на завершающую стадию швартовных испытаний.
Дизель-электрический ледокол проекта 21180 — справка
Сообщить о проблеме
Ледокол "Илья Муромец" прошел первый этап заводских испытаний
Дизель-электрический ледокол "Илья Муромец" завершил первый этап заводских ходовых испытаний, прошедших в Финском заливе и Балтийском море. Об этом сообщает "ИА REGNUM".
В ходе испытаний была выполнена программа испытаний на скорость и маневрированность, а также была проверена работа всех систем и оборудования. Дополнительно были испытаны палубные плавсредства.
Напомним, судно было спущено на воду 10 июня 2016 года, в июне 2017 года вышло на завершающую стадию швартовных испытаний.
Дизель-электрический ледокол проекта 21180 — справка
Разработку технического проекта ледокола выполнило КБ "Вымпел" по заказу верфи, а рабочая конструкторская документация стала результатом совместной деятельности Инженерного центра "Адмиралтейских верфей" и конструкторского бюро.
Ледокол, строящийся для нужд вспомогательного флота ВМФ России, предназначен для выполнения ледокольных операций в портовых и припортовых акваториях, имеет неограниченный район плавания. Судно способно преодолевать льды толщиной до 1,5 метров, выполнять буксировочные операции, тушить пожары, а также участвовать в гидрографических, океанографических и гидрометеорологических исследованиях в Арктике. Кроме того, оно оснащено оборудованием, позволяющим собирать нефтепродукты с поверхности моря и перевозить грузы. Для приема вертолета на ледоколе имеется специальная площадка.
Судно имеет ледовый класс Arc6, высокий класс безопасности и отвечает всем требованиям международных конвенций по обеспечению безопасности человеческой жизни на море (СОЛАС) и по охране окружающей среды (МАРПОЛ).
Водоизмещение — 6 тыс. т
Длина — 85 м
Ширина — 20 м
Высота борта — 9,2 м
Осадка — 6,8 м
Автономность плавания — до 60 сут.
Дальность хода — до 9 тыс. миль
Экипаж — 35 чел.
Тип движителя — дизель-электроход с винто-рулевыми колонками мощностью 3,5 МВт каждая
Фото: forums.airbase.ru
Другие новости компании «Адмиралтейские верфи, АО»
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Стали известны подробности проекта транспортного рефрижераторного судна для РРПК
22 Марта 2024
"Петробалт" разрабатывает проекты балкеров по заказу ОСК
22 Марта 2024
Начались приемочные испытания земснаряда "Лотос-3"
22 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ