Судостроение

"Завод Нижегородский Теплоход" спустил на воду два РВК

"Завод Нижегородский Теплоход" спустил на воду два рейдовых водолазных катера — РВК-1239 и РВК-1261. Об этом сообщает пресс-служба ЗНТ.
 
Нынешние катера являются 19-м и 20-м в серии, строились на предприятии с 2013 года.

Летом 2017 года оба пройдут ходовые испытания и будут переданы Тихоокеанскому флоту. 
 
Рейдовый водолазный катер проекта 23040 — справка 
 
Разработчик проекта — ОАО "Завод Нижегородский Теплоход"
 
Однопалубный катер со стальным корпусом с ледовыми усилениями, с одноярусной алюминиевой надстройкой, двухвальной дизельной энергетической установкой с винтами фиксированного шага и носовым подруливающим устройством.
 
Предназначен для водолазных работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до трех баллов, поисковых, осмотровых и обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора. Также используется при тушении пожаров на кораблях и судах, плавучих и береговых объектах высотой до 30 м, а также для откачки воды с аварийного судна и выдачи электропитания на аварийное судно.
 
Длина  — 28,09 м
Ширина  — 5,56 м
Высота борта на миделе — 3 м
Высота борта в носу — 3,4 м
Осадка средняя — 1,5 м
Водоизмещение — около 118 т
Главный двигатель — 2х441 кВт
Дизель-генератор — 2х80 кВт
Аварийно-стояночный дизель-генератор — 1х20 кВт
Скорость хода — около 13,7±0,3 узл.
Экипаж — 3 чел.
Водолазы — 5 чел.
Автономность — 5 сут. 
Дальность плавания — 200 миль
 
Фото: пресс-служба ЗНТ
 
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Завод Нижегородский Теплоход (ЗНТ), ОАО»