Судостроение

"БФ Танкер" принял в эксплуатацию два танкера-химовоза проекта RST27

Компания "БФ Танкер" приняла в эксплуатацию два танкера-химовоза проекта RST27 "Балт-Флот 15". Об этом сообщает Морское Инженерное Бюро.
 
Стоит отметить, что решение о переоборудовании танкеров в суда-химовозы до класса ИМО2 было принято непосредственно в процессе строительства. 
 
На судах также была внедрена новая система очистки и подготовки судовых трюмов, что позволило автоматизировать вспомогательные операции и сократить их трудоемкость в 35 раз.

Строительство обоих судов велось на "Окской судоверфи".
 
Танкер-химовоз проекта RST27 — справка
 
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро
 
Рабочее проектирование — Волго-каспийское ПКБ
 
Самоходное наливное однопалубное судно с шестью грузовыми танками (смешанного "река/море" плавания)
 
Длина — 140,85 м
Ширина — 16,7 м
Высота борта — 6 м
Осадка — 3,6 м (в реке) и 4,6 м (в море)
Дедвейт — река: 5378 т (при осадке 3,6 м); море: 6980 т (при осадке 4,2 м)
Класс — Волго-Дон макс
Класс РС — КМ (*) Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil tanker /Chemical tanker type 2 (vegetable oil) (ESP) РС
 
Фото: Окская судоверфь
 
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Волго-Каспийское ПКБ»

Актуально