За рубежом
MRS имеет мощность 4,3 Гкл/час.
Сообщить о проблеме
Самый мощный электрический паром "E-ferry" будет спущен на воду в конце года
Самый мощный электрический паром "E-ferry" будет спущен на воду в конце года. Об этом сообщают зарубежные СМИ.
Судно "E-ferry" является частью проекта Евросоюза по развитию судостроения до 2020 г. "Horizon".
Паром будет оборудован системой литий-ионных аккумуляторов под названием Marine Rack System (MRS) швейцарской компании Leclanché. Система позволит судовым операторам сократить вредные выбросы с судов, а также операционные затраты.
Судно "E-ferry" является частью проекта Евросоюза по развитию судостроения до 2020 г. "Horizon".
Паром будет оборудован системой литий-ионных аккумуляторов под названием Marine Rack System (MRS) швейцарской компании Leclanché. Система позволит судовым операторам сократить вредные выбросы с судов, а также операционные затраты.
MRS имеет мощность 4,3 Гкл/час.
Планируется, что в ближайшее десятилетие порядка 1000 паромов Европы будет переоборудовано в электрические.
Графика: e-ferryproject.eu
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Судоходство
23 Апреля 2024
Экономика
22 Апреля 2024
Судостроение
21 Апреля 2024
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
На "Окской судоверфи" заложили головной малый морской танкер проекта 23630
18 Апреля 2024
Швеция предлагает принять новые правила против танкерного флота РФ на Балтике
18 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ
