Судостроение
Как сообщает "Ъ", ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева до конца года планирует спустить на воду еще три таких судна, а передача "Катрана" намечена на конец июня в рамках Международного военно-морского салона в Петербурге.
Катер построен для обеспечения деятельности океанографического исследовательского судна "Академик Александров", строящегося по проекту 20183 (ЦМКБ "Алмаз" и выведенного из эллинга "Звездочки" 11 мая.
Сообщить о проблеме
В Нижнем Новгороде спустили служебно-разъездной катер "Катран"
17 Мая 2017
Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" (ЦМКБ "Алмаз"), АО, ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева, АО
Накануне на территории завода "Красное Сормово" (Нижний Новгород) был спущен на воду служебно-разъездной катер "Катран" — совместный проект ЦМКБ "Алмаз" (Петербург) и ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева (Нижний Новгород), реализованный по заказу Центра судоремонта "Звездочка". Как отметили в пресс-службе разработчика, для ЦКБ эта работа стала первым опытом строительства на собственном производстве судна по проекту сторонней организации,
Как сообщает "Ъ", ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева до конца года планирует спустить на воду еще три таких судна, а передача "Катрана" намечена на конец июня в рамках Международного военно-морского салона в Петербурге.
Катер построен для обеспечения деятельности океанографического исследовательского судна "Академик Александров", строящегося по проекту 20183 (ЦМКБ "Алмаз" и выведенного из эллинга "Звездочки" 11 мая.

Служебно-разъездной катер "Катран" — справка
Скоростной высокоманевренный катер. Размещается на судне-носителе и используется для перевозки людей, грузов и буксировки различных плавсредств водоизмещением до 70 т, а также обеспечения повседневной деятельности основного судна при стоянке на якоре, рейдовой стоянке и в базе. Максимальная скорость — 32 узла. Пассажировместимость — 10 чел.
Оснащён оборудованием для обеспечения проведения водолазных работ. Конструкция судна создает условия для безопасного спуска на воду и подъема его с экипажем и пассажирами на борт судна-носителя при волнении моря до 4-х баллов.
Скоростной высокоманевренный катер. Размещается на судне-носителе и используется для перевозки людей, грузов и буксировки различных плавсредств водоизмещением до 70 т, а также обеспечения повседневной деятельности основного судна при стоянке на якоре, рейдовой стоянке и в базе. Максимальная скорость — 32 узла. Пассажировместимость — 10 чел.
Оснащён оборудованием для обеспечения проведения водолазных работ. Конструкция судна создает условия для безопасного спуска на воду и подъема его с экипажем и пассажирами на борт судна-носителя при волнении моря до 4-х баллов.
Фото: ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева
Другие новости компании «Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" (ЦМКБ "Алмаз"), АО»
Самые читаемые
Развитие отечественных решений в судостроении: как "ЗИОН" и "ИЗОТЕК" формируют новую экосистему судовой изоляции
12 Марта 2026
В Иркутске продолжается постройка пассажирского судна проекта RPV8714
12 Марта 2026
Конструкторы ОСК разработали аванпроект рекордного для России арктического контейнеровоза
11 Марта 2026
В Санкт-Петербурге обсудят конкурентоспособность российского судостроения
12 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


