Судоремонт
Судно прибыло в док в январе 2017 года для прохождения планового ремонта, в ходе которого было проведено обследование, ремонт, очистка и окраска подводной части корпуса, а также ремонт донно-забортной арматуры, якорного устройства и кормового транца.
Сообщить о проблеме
Кронштадтский морской завод отремонтировал гидрографическое судно Балтфлота
Гидрографическое судно "Николай Матусевич" покинуло док "Памяти трех эсминцев" Кронштадтского морского завода и вернулось к месту базирования в Ломоносов, сообщила пресс-служба предприятия.
Судно прибыло в док в январе 2017 года для прохождения планового ремонта, в ходе которого было проведено обследование, ремонт, очистка и окраска подводной части корпуса, а также ремонт донно-забортной арматуры, якорного устройства и кормового транца.
Также по программе технического обслуживания судна продолжается ремонт насосов, сепараторов, компрессора и двигателя спасательной шлюпки.
Гидрографическое судно "Николай Матусевич" проекта 862 — справка
Построено в Польше, в строю — с 1982 г. Несет службу в составе Балтийского флота.
Длина – 82,5 м
Ширина – 13,5 м
Осадка – 4 м
Скорость – 16 узлов.
Фото: пресс-служба КМЗ
Другие новости компании «Кронштадтский морской завод АО»
Самые читаемые
Определен перечень критической промышленной продукции в области судостроения
17 Апреля 2024
В Японии впервые в мире проект океанского судна получил одобрение по 3D-модели
16 Апреля 2024
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
ЦТСС разработает концепт-проект судоремонтного предприятия в порту Усть-Луга
15 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ