Судоремонт

В Кронштадте завершился доковый ремонт гидрографического судна "Ромуальд Муклевич"

Кронштадтский морской завод (КМЗ) завершил доковый ремонт гидрографического судна "Ромуальд Муклевич". Об этом сообщает пресс-служба КМЗ.
 
В ходе работ была осуществлена дефектация подводной и надводной части корпуса, выполнен ремонт валопровода, якорного и рулевого устройств, винта регулируемого шага, подруливающих устройств, систем автоматики и питания механизмов, а также косметические работы и реновация палубы.

Окончание ремонта гидрографического судна запланировано на 2018 год.   

Гидрографическое судно "Ромуальд Муклевич" проекта 865 — справка
 
Заложено в 1990 г. в Гданьске на верфи Stocznia Północna im Bohaterow Westerplatte (Северная верфь). Введено в строй в декабре 1991 г. Эксплуатируется в составе Северного флота ВМФ РФ.
 
Оснащено носовым и кормовым подруливающими устройствами.
 
Названо в честь советского военного и военно-морского деятеля.
 
Водоизмещение — 2280 т (стандартное); 3450 т (полное)
Длина — 85,3 м
Ширина — 15,2 м
Высота борта – 9,5 м
Осадка — 5 м
Скорость полного хода — 15 узл.
Дальность плавания — 11000 миль 
Автономность — 45 сут.
Экипаж — 58+12 чел.
 
Фото: АО "Кронштадтский морской завод"
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Кронштадтский Морской завод ФГУП»

2017-06-26 18:25:38