Судостроение

НССЗ приступил к постройке сухогрузов проекта RSD59

НССЗ приступил к постройке сухогрузов проекта RSD59
ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" начал резку металла для серии из пяти сухогрузов проекта RSD59. Об этом сообщает пресс-служба ООО "НССЗ".
 
В настоящее время начаты работы по резке головного и второго судна серии.

Главное назначение судов данной серии — перевозка генеральных и навалочных грузов.

Сухогрузное судно проекта RSD59 — справка
 
Длина  — 141,0 м
Ширина  — 16,98 м 
Высота борта — 6,0 м
Осадка — 4,50 м (в море), 3,6 м (в реке)
Дедвейт в море — 7,445 т (при осадке 4,50 м)
Дедвейт в реке — при осадке 3,60 м (при осадке 3,60 м)
Автономность — в море (20 сут.) ; река (12 сут.)
Количество трюмов — 2
Объем грузовых трюмов — 11200 м2
Контейнеровместимость (трюм/палуба) — 252 (192/60) TEU
Мощность ГД — 2х1200 КВт
Экипаж/мест — 11/14 человек + лоцман
Скорость — около 10,2 узл.

Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро

 
Фото: ООО "НССЗ"
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО»

Актуально