Судостроение
Сообщить о проблеме
"Нижегородский теплоход" подготовит к спуску два новейших БГК
Завод "Нижегородский теплоход" в начале лета спустит на воду первые два больших гидрографических катера собственной разработки (проект 23040Г), сообщает пресс-служба предприятия.
Напомним, до 2019 года для Гидрографической службы ВМФ России на заводе планируется построить шесть БГК данного проекта. Первые два судна войдут в состав гидрографической службы Балтийского флота, а последующие — в службы Северного, Черноморского флотов и Каспийской флотилии.
Напомним, до 2019 года для Гидрографической службы ВМФ России на заводе планируется построить шесть БГК данного проекта. Первые два судна войдут в состав гидрографической службы Балтийского флота, а последующие — в службы Северного, Черноморского флотов и Каспийской флотилии.
БГК проекта 23040Г — справка
Основным предназначением катера является выполнение высокоточной площадной съемки рельефа дна для поддержания на современном уровне навигационных морских карт и обслуживание среднегабаритных плавучих средств навигационного оборудования с весами до 2 тонн и длиной до 6,5 м. Судно оборудовано двухвальной движительной установкой с винтами фиксированного шага и носовым подруливающим устройством.
Основным предназначением катера является выполнение высокоточной площадной съемки рельефа дна для поддержания на современном уровне навигационных морских карт и обслуживание среднегабаритных плавучих средств навигационного оборудования с весами до 2 тонн и длиной до 6,5 м. Судно оборудовано двухвальной движительной установкой с винтами фиксированного шага и носовым подруливающим устройством.
Для площадной съемки рельефа дна и поиска навигационных опасностей катер оснащен гидрографическим комплексом, в состав которого входят: многолучевой эхолот и однолучевой эхолот, гидролокатор бокового обзора, система высокоточного определения координат места и мареограф. Управление средствами съемки рельефа дна осуществляется с гидрографического поста, расположенного в ходовой рубке.
Длина наибольшая — 33,04 м
Длина расчетная — 29,16 м
Ширина — 6,8 м
Высота борта на миделе — 3,4 м
Осадка средняя — 1,6 м
Водоизмещение полное — 192,7 т
Мощность ГД — 2х248 к Вт
Графика: Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ
Другие новости компании «Завод Нижегородский Теплоход (ЗНТ), ОАО»
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Стали известны подробности проекта транспортного рефрижераторного судна для РРПК
22 Марта 2024
"Петробалт" разрабатывает проекты балкеров по заказу ОСК
22 Марта 2024
Начались приемочные испытания земснаряда "Лотос-3"
22 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ