Судоходство

Новый ледокол "Новороссийск" провел более 50 судов в Белом море

В зимнюю навигацию 2016 – 2017 годов дизель-электрический ледокол "Новороссийск" (проект 21900М) провел более полусотни судов в Белом море. В феврале этого года судно выполнило свой первый арктический рейс по доставке 160 тонн генеральных грузов на острова архипелага Земля Франца-Иосифа. О промежуточных результатах ледокольных проводок в ходе форума ""Арктика - территория диалога" доложил гендиректор ФГУП "Росморпорт" Андрей Тарасенко, сообщила пресс-служба предприятия.

Новейший ледокол стал частью экспозиции архангельского форума. Почетными гостями на борту стали Министр транспорта РФ Максим Соколов и заместитель Министра транспорта РФ – руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Виктор Олерский. В программу визита вошли встреча с капитаном и экипажем судна и знакомство с его техническими помещениями. В кают-компании ледокола разместилась фотовыставка сотрудников "Росморпорта", рассказавшая о жизни на борту и особенностях работы в северных широтах.

Напомним, серия из трех дизель-электрических ледоколов проекта 21900М была построена на Выборгском судостроительном заводе.  Головной ледокол проекта - "Владивосток" - был передан заказчику 9 октября 2015 года, первый серийный - "Мурманск" - 25 декабря 2015 года, второй - "Новороссийск" - 26 декабря 2016 года. 

Дизель-электрический ледокол проекта 21900М – справка
 
Представляет собой двухпалубное судно неограниченного района плавания с двумя полноповоротными винторулевыми колонками и подруливающим устройством, которое оборудовано вертолетной площадкой. Ледокол имеет запас топлива, достаточный для автономной работы в течение 40 суток.

Технический проект ледокола был выполнен Центральным конструкторским бюро "Балтсудопроект" - подразделением Федерального государственного унитарного предприятия "Крыловский государственный научный центр". 
 
Водоизмещение – 14000 т
Длина – 119,8 м
Ширина – 27,5 м
Расчетная осадка – 8,5 м
Дедвейт – 5340 тонн
Скорость хода на чистой воде – 17 узл.
Ледопроходимость – 1,5 м
Мощность главных ДГ – 4х6750 КВт
Экипаж – 35 чел. 
 
Фото: ФГУП "Росморпорт"
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Выборгский судостроительный завод (ВСЗ), ПАО»

2017-06-23 18:38:58