За рубежом
На экспедиционных судах, разработанных компанией Rolls-Royce, освобождается место для установки более емких аккумуляторных блоков. Технологии в этой области развиваются быстрыми темпами.
По словам эксперта, будущее судоходства - за электрическими установками.
На судах "Roald Amundsen" и "Fridtjof Nansen" будут установлены судовой мостик Rolls-Royce "Unified Bridge", последние системы автоматизации и управления, ВРК на постоянных магнитах, два больших тоннельных подруливающих устройства, а также четыре двигателя серии Bergen B33:45.
Графика: passengership.info
Сообщить о проблеме
Исполнительный директор Hurtigruten: "Будущее судоходство - за электрическими установками"
На недавно прошедшей выставке-конференции Seatrade Cruise Global исполнительный директор круизного оператора Hurtigruten Daniel Skjeldam раскрыл больше деталей о новых гибридных судах, строящихся в настоящий момент на верфи Kleven shipyard (Норвегия). Об этом сообщает passengership.info.
На экспедиционных судах, разработанных компанией Rolls-Royce, освобождается место для установки более емких аккумуляторных блоков. Технологии в этой области развиваются быстрыми темпами.
По словам эксперта, будущее судоходства - за электрическими установками.
На судах "Roald Amundsen" и "Fridtjof Nansen" будут установлены судовой мостик Rolls-Royce "Unified Bridge", последние системы автоматизации и управления, ВРК на постоянных магнитах, два больших тоннельных подруливающих устройства, а также четыре двигателя серии Bergen B33:45.
Графика: passengership.info
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Вступили в новые требования инструментов ИМО по противопожарной защите судов
6 Января 2026
Российское судостроение в декабре 2025 года
7 Января 2026
Продолжается постройка краболовов-живовозов "Белуха" и "Кашалот"
5 Января 2026
В Минтрансе прокомментировали ситуацию с танкером "Маринэра"
8 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



