Судостроение
Сообщить о проблеме
День в истории: спуск на воду броненосца "Цесаревич"
10 февраля 1901 года был спущен на воду отечественный броненосец "Цесаревич".
Корабль строился на французской верфи "Форж и Шантье" в Тулоне по заказу русского правительства. Проект по заданию Морского технического комитета разработал французский инженер А. Лаган. Со стороны России строительство контролировали корабельный инженер К.П. Боклевский и его будущий командир капитан I ранга И.К. Григорович.
"Цесаревич" стал первым в мире эскадренным броненосцем, корпус которого по ватерлинии был защищен двумя непрерывными рядами броневых плит. Корабль получил улучшенную противоминную защиту, на его вооружении стояли 4 305-мм, 12 152-мм пушек Обуховского завода в двухорудийных башнях, 20 75-мм и 20 47-мм пушек.
Корабль развивал скорость до 18 узлов, а его водоизмещение составляло порядка 13 тыс. тонн.
21 августа 1903 года он вступил в строй Балтийского флота, в середине ноября он вместе с крейсером "Баян" вошел в состав Тихоокеанской эскадры.
По завершении русско-японской войны броненосец вернулся на Балтику и после ремонта был переклассифицирован в линкоры и включен в отряд учебного плавания.
Фото: wikimedia.org
Фото: wikimedia.org
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
В Турции спустили на воду сухогруз для российского заказчика
3 Мая 2024
На Сахалине появится лаборатория судостроения
3 Мая 2024
Скоростное судно "Михаил Девятаев" вышло на линию между Казанью и Ульяновском
3 Мая 2024
Строительная готовность объектов глубокой модернизации Онежского завода достигла 60%
3 Мая 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ
