За рубежом
"Могучая тройка" Южной Кореи (Hyundai Heavy Industries, Samsung Heavy Industries и Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering) сократит до 4 тыс. рабочих в 2017 г.
Вышеуказанные меры являются частью плана южнокорейских компаний по выживанию в условиях кризиса.
Аналитики консалтингового агентства McKinsey заявили, что из трех крупнейших судостроительных компаний Южной Кореи у DSME "меньше всего шансов дожить до 2020 г.", за что получили обвинение от компании за "ложные предположения".
В 2017 г. Daewoo планирует получить заказы на постройку судов общей стоимостью 5,5 млрд долл.
Фото: maritime-executive.com
Сообщить о проблеме
Судостроительные предприятия Южной Кореи сократят до 4 тыс. рабочих в 2017 г.
Южнокорейская верфь Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering (DSME) планирует сократить штат на 2 тыс. человек, а также продать некоторые здания и плавучие доки, находящиеся в распоряжении компании. Об этом сообщает портал maritime-executive.com.
"Могучая тройка" Южной Кореи (Hyundai Heavy Industries, Samsung Heavy Industries и Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering) сократит до 4 тыс. рабочих в 2017 г.
Вышеуказанные меры являются частью плана южнокорейских компаний по выживанию в условиях кризиса.
Аналитики консалтингового агентства McKinsey заявили, что из трех крупнейших судостроительных компаний Южной Кореи у DSME "меньше всего шансов дожить до 2020 г.", за что получили обвинение от компании за "ложные предположения".
В 2017 г. Daewoo планирует получить заказы на постройку судов общей стоимостью 5,5 млрд долл.
Фото: maritime-executive.com
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ