Судостроение

Бразилии интересен российский проект судов на воздушной подушке

Бразильские заказчики подтвердили интерес к проекту судов на воздушной подушке. Об этом сообщает RNS со ссылкой на вице-президента ОСК по гражданскому судостроению Евгения Загороднего. 

Суда СВП-50 проекта 12270М предназначены для пассажирских перевозок в труднодоступных районах, по судоходным, несудоходным и загрязненным акваториям, включая сложные условия ледохода и ледостава, а также по равнинным участкам суши в условиях бездорожья.
 
Для Бразильского рельефа будет актуально умение судна проходить по заросшей и заболоченной местности, мелководным участкам с быстрым течением, порогам, а также участкам суши с пологим рельефом.

Строительством данных судов занимается "Хабаровский судостроительный завод".

Пассажирское судно на воздушной подушке СВП-50 проекта 12270М — справка

Длина — 19,6 м
Ширина — 7,3 м
Высота — 4,05 м
Высота бота — 0,8 м
Численность экипажа — 2 человека
Водоизмещение в полном грузу — 15,6 т
Водоизмещение порожнем — 10 т
Запас топлива — 600 кг
Скорость на воде — 60 км/ч
Скорость на льду — 95 км/ч
Дальность хода — 400 км
Преодолеваемый уклон с места — до 7°
Преодолеваемый уклон на ходу — до 17°
Препятствие высотой — до 0,4 м
Препятствие глубиной — до 0,5 м
Препятствие протяжённостью — до 0,8 м
Вместимость — 50 чел. или 25 чел. и 2 т
 
Фото: oborudunion.ru
 
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Хабаровский судостроительный завод ОАО»

2017-06-29 06:53:13