Судоремонт
Конкретную дату специалисты назвать затрудняются, ввиду того, что ранее подобных ремонтных работ на предприятии не производилось.
Предполагается, что по завершении ремонта субмарина вернется в состав Черноморского Флота.
Дизель-электрическая подводная лодка Б-871 "Алроса" проекта 877 В "Палтус" — справка
Сообщить о проблеме
Подлодка "Алроса" вернется в строй в 2017 году
Ремонт и модернизацию дизель-электрической подводной лодки Б-871 "Алроса", осуществляемые на севастопольском "13 судоремонтном заводе" с лета 2014 года, планируют завершить в 2017 году. Об этом сообщает FlotProm со ссылкой на пресс-секретаря севастопольской верфи Сергея Горбачева.
Конкретную дату специалисты назвать затрудняются, ввиду того, что ранее подобных ремонтных работ на предприятии не производилось.
Предполагается, что по завершении ремонта субмарина вернется в состав Черноморского Флота.
Дизель-электрическая подводная лодка Б-871 "Алроса" проекта 877 В "Палтус" — справка
Водоизмещение — 2300 т (надводное) ; 3950 т (подводное),
Длина наибольшая (по КВЛ) — 76,2 м,
Ширина корпуса — 9,9 м,
Средняя осадка (по КВЛ) — 6,2 м,
Скорость — 10 узлов (надводная) ; 17 узлов (подводная),
Рабочая глубина погружения — 240 м,
Предельная глубина погружения — 300 м,
Автономность плавания — 45 суток,
Экипаж — 52 человека
Фото: Википедия
Фото: Википедия
Другие новости компании «13 судоремонтный завод Черноморского флота Минобороны России, ГП»
Показать еще новости
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ