Судоремонт

Барк "Крузенштерн" отправился на ремонт

Парусник "Крузенштерн" прибыл в док Светловского судоремонтного завода, сообщают Вести Калининград. Ремонтные работы продлятся до 1 апреля.
 
В соответствие с требованиями РС, специалисты проверят спасательные и технические средства, системы связи и пожарное оборудование. 
 
После этого парусник начнёт навигацию 2017 года. В начале апреля на парусник заселятся первые курсанты, чтобы подготовится к предстоящему плаванию.
 
Завершить навигацию планируется в конце октября заходами в порты Германии, Эстонии и Латвии.
 
4-мачтовый барк "Крузенштерн" — справка
 
Длина наибольшая с бушпритом — 114,5  м,
Длина между перпендикулярами — 95,5 м,
Длина Судна (доковая) — 88,5 м,
Ширина Судна по миделю — 14,02 м,
Высота борта — 8,48 м,
Высота мачт от ватерлинии — 56,0 м,
Осадка Судна — 6,27 м,
Водоизмещение (порожнее) — 4160,0 т,
Водоизмещение (в полном грузу) — 5783,9 т,
Валовая регистровая вместимость — 3141,0 б.р.т.
Мощность главных двигателей — 2х1000 л.с.
Система набора — поперечная,
Количество палуб — 2 непрерывные палубы и платформа,
Корпус судна — сталь
 
Дата постройки — 1926 г.
Место постройки — Германия
Порт приписки — Калининград.
 
Фото: yachtrus.com
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота»

2017-10-23 16:30:23