Судостроение
Сообщить о проблеме
АСЗ построит два грузопассажирских парома для Сахалина
10 Января 2017
Судостроение.инфо (Sudostroenie.info), Амурский судостроительный завод (АСЗ), ПАО, Морское Инженерное Бюро - СПб (МИБ-СПб)
29 декабря 2016 года Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре) получил контракты на строительство двух грузопассажирских автомобильно-железнодорожных паромов для паромной линии Ванино - Холмск (остров Сахалин). Об этом сообщается в блоге Центра анализа стратегий и технологий со ссылкой на данные госзакупок.
По данным источника, стоимость каждого судна составляет 4,936 млрд рублей. Суда будут построены по заказу ПАО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) по проекту CNF11CPD, разработанному в "Морском Инженерном Бюро-дизайн-СПб".
Отмечается, что строительство судов будет профинансировано из федерального и местного бюджетов. Согласно Постановлению Правительства России от 26 декабря 2016 года № 1487 "О предоставлении бюджетных инвестиций для строительства двух автомобильно-железнодорожных паромов в целях лизинга (аренды) для эксплуатации на линии Ванино - Холмск" из федерального бюджета должны быть выделены инвестиции на сумму 5,544 млрд рублей. Еще 4 миллиарда рублей будут выделены из бюджета Сахалинской области, уточняется на ресурсе.
Автомобильно - железнодорожный / пассажирский паром проекта CNF11CPD — справка
Графика: МИБ
По данным источника, стоимость каждого судна составляет 4,936 млрд рублей. Суда будут построены по заказу ПАО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) по проекту CNF11CPD, разработанному в "Морском Инженерном Бюро-дизайн-СПб".
Отмечается, что строительство судов будет профинансировано из федерального и местного бюджетов. Согласно Постановлению Правительства России от 26 декабря 2016 года № 1487 "О предоставлении бюджетных инвестиций для строительства двух автомобильно-железнодорожных паромов в целях лизинга (аренды) для эксплуатации на линии Ванино - Холмск" из федерального бюджета должны быть выделены инвестиции на сумму 5,544 млрд рублей. Еще 4 миллиарда рублей будут выделены из бюджета Сахалинской области, уточняется на ресурсе.
Автомобильно - железнодорожный / пассажирский паром проекта CNF11CPD — справка
Длина максимальная - 131 м
Длина по КВЛ - 124.02 м
Ширина габаритная (с учетом привальных брусьев) - 22.6 м
Ширина - 22.20 м
Высота борта до главной палубы, м 10.10
Высота борта до верхней палубы, м 16.15
Осадка по КВЛ (проектная) - 7 м
Дедвейт - около 6420 т
Дальность плавания в режиме эконом-хода, морских миль 1500
Автономность
по запасам топлива (эконом ход), провизии - 5.2 сут.
по запасам пресной воды, провизии - 10 сут.
по сточным водам (в районах, где запрещен любой сброс) - 4 сут.
Число грузовых палуб - 3
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Стали известны подробности проекта транспортного рефрижераторного судна для РРПК
22 Марта 2024
"Петробалт" разрабатывает проекты балкеров по заказу ОСК
22 Марта 2024
Корабелов ОСК отметили на Всероссийском конкурсе "Инженер года"
25 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ