Судоремонт
Сообщить о проблеме
На паруснике "Херсонес" обновят стоячий такелаж
На российском учебном паруснике "Херсонес" отремонтируют стоячий такелаж. Соответствующий запрос котировок размещен в закупочных материалах ФГУП "Росморпорт".
На восстановительные работы предприятие готово выделить до 9,99 млн рублей. Заявки от подрядчиков принимаются до 13 января. Ремонт пройдет в морском порту Севастополь, где находится судно.
Напомним, парусник "Херсонес" с ноября 2015 года проходил ремонт на базе филиала Центра судоремонта "Звездочка" в Севастополе. За это время на судне завершены дефектация систем и механизмов судна, доковый ремонт, замена палубного настила, ремонт электрооборудования, мачт и рей, надводной и подводной частей корпуса, покраска. Обновлены камбузное оборудование, парусное вооружение и морально устаревшие навигационные системы парусника.
На восстановительные работы предприятие готово выделить до 9,99 млн рублей. Заявки от подрядчиков принимаются до 13 января. Ремонт пройдет в морском порту Севастополь, где находится судно.
Напомним, парусник "Херсонес" с ноября 2015 года проходил ремонт на базе филиала Центра судоремонта "Звездочка" в Севастополе. За это время на судне завершены дефектация систем и механизмов судна, доковый ремонт, замена палубного настила, ремонт электрооборудования, мачт и рей, надводной и подводной частей корпуса, покраска. Обновлены камбузное оборудование, парусное вооружение и морально устаревшие навигационные системы парусника.
По завершении ходовых испытаний наряду с другими парусниками "Росморпорта" ("Мир" и "Надежда") он принял участие в регате "SCF Black Sea Tall Ships Regatta 2016".
Трехмачтовое парусное учебное судно "Херсонес" — справка
Заложено в 1987 году на Гданьской верфи (Польша), спущено на воду в 1989 году. По своему парусному вооружению является кораблем, движение которого обеспечивают 26 управляемых вручную парусов.
Водоизмещение - 2987 тонн
Длина наибольшая (с бушпритом) - 108,6 метра
Ширина наибольшая - 14,0 метров
Максимальная осадка - 7,3 метра.
Высота грот мачты составляет - 51 метр
Высота фок мачты - 49,5 метра,
Высота крюйс мачты - 46,5 метра
Скорость хода - 12 узлов
Экипаж - 44 человека (+74 практиканта)
Запас пресной воды и топлива - 20 суток
Фото: пресс-служба ФГУП "Росморпорт"
Фото: пресс-служба ФГУП "Росморпорт"
Другие новости компании «Росморпорт, ФГУП»
Самые читаемые
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
На "Окской судоверфи" заложили головной малый морской танкер проекта 23630
18 Апреля 2024
Швеция предлагает принять новые правила против танкерного флота РФ на Балтике
18 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ