Судостроение
Сообщить о проблеме
Ледокол "Арктика" обеспечат уникальной системой электродвижения
Атомный ледокол ЛК-60Я (проект 22220) "Арктика" получит систему электрического движения (СЭД), которая генерирует, накапливает и расходует электроэнергию при движении судна во льдах, сообщают "Известия" со ссылкой на Крыловский государственный научный центр.
Разработка будет интегрирована КГНЦ "ЦНИИ СЭТ" (Санкт-Петербург). Она позволит вскрывать ледяные поля толщиной до 3 м. без потери мощности и хода.
Система состоит из трех сдвоенных, объединенных в одном корпусе электродвигателей, а также распределителей энергии, преобразователей частоты и мощности формируемого питания, уточняет издание.
Принцип работы СЭД похож на автоматическую коробку скоростей обычного автомобиля с режимом кикдаун. Если ледоколу необходимо увеличить мощность для преодоления ледяных полей или торосов, устройство накапливает электрическую энергию и резко подает ее на электродвигатели гребных винтов без дополнительной нагрузки на реактор и паротурбинную установку.
Атомный ледокол "Арктика" — головное в сериииз 3-х судов проекта 22220, строящееся на Балтийском заводе-Судостроение по заказу ФГУП "Атомфлот". Спущено на воду 16 июня 2016 года.
Фото: sudostroenie.info
Атомный ледокол "Арктика" — головное в сериииз 3-х судов проекта 22220, строящееся на Балтийском заводе-Судостроение по заказу ФГУП "Атомфлот". Спущено на воду 16 июня 2016 года.
Фото: sudostroenie.info
Другие новости компании «Крыловский государственный научный центр, ФГУП»
Самые читаемые
Определен перечень критической промышленной продукции в области судостроения
17 Апреля 2024
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
На "Окской судоверфи" заложили головной малый морской танкер проекта 23630
18 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ