Судостроение
После спуска на воду были пройдены швартовные и ходовые испытания, акт передачи судна подписан на этой неделе. Порт назначения земснаряда – Туапсе.
Следует отметить, что переданные ранее "Росморпорту" ранее земснаряды "Соммерс" и "Кроншлот" уже работают по назначению в акваториях и на подходах к морским портам Махачкала и Усть-Луга.
Контракт на производство трех судов был заключен между ФГУП "Росморпорт" и заводом "Красное Сормово" в апреле 2014 года при содействии Группы компаний "Морские и нефтегазовые проекты" (МНП).
Поставленная цель проекта – минимизация расходов на эксплуатацию и техническое обслуживание, а также оптимизация судов для ремонтных и эксплуатационных дноуглубительных работ.
Дноуглубительное судно проекта TSHD 1000 — справка
Сообщить о проблеме
Завод "Красное Сормово" завершил проект TSHD1000
Завод "Красное Сормово" завершил строительство первой в РФ серии из 3 высокотехнологичных дноуглубительных судов проекта TSHD 1000, сообщает пресс-служба Московского представительства предприятия. Финальный аккорд был поставлен судном "Кадош".
После спуска на воду были пройдены швартовные и ходовые испытания, акт передачи судна подписан на этой неделе. Порт назначения земснаряда – Туапсе.
Следует отметить, что переданные ранее "Росморпорту" ранее земснаряды "Соммерс" и "Кроншлот" уже работают по назначению в акваториях и на подходах к морским портам Махачкала и Усть-Луга.
Контракт на производство трех судов был заключен между ФГУП "Росморпорт" и заводом "Красное Сормово" в апреле 2014 года при содействии Группы компаний "Морские и нефтегазовые проекты" (МНП).
Поставленная цель проекта – минимизация расходов на эксплуатацию и техническое обслуживание, а также оптимизация судов для ремонтных и эксплуатационных дноуглубительных работ.
Дноуглубительное судно проекта TSHD 1000 — справка
Разработчиком проекта является голландская компания Damen Shipyard Gorinchem, рабочая конструкторская документация выполнена Волго-Каспийским ПКБ.
Судно способно разрабатывать грунт на глубине до 20 м при температуре воды от -2°С до +20°С и предназначено для эксплуатации в акваториях и на подходах к морским портам России.
Длина – 62,6 м
Ширина – 14 м
Осадка – 4,25 м
Объем трюма – 1000 куб. м.
Класс судна: KM(*) Ice1 R1 AUT2 Hopper Dredger
Фото: Sudostroenie.info, пресс-служба завода "Красное Сормово", ФГУП "Росморпорт"
Другие новости компании «"Завод "Красное Сормово", ПАО»
Судостроение
22 Февраля 2024
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
Определен перечень критической промышленной продукции в области судостроения
17 Апреля 2024
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
На "Окской судоверфи" заложили головной малый морской танкер проекта 23630
18 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ
