Судостроение
Сообщить о проблеме
Сухогруз "Атамекен" успешно завершил ходовые испытания
1 Декабря 2016
Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО, Морское Инженерное Бюро - СПб (МИБ-СПб)
Однопалубное сухогрузное судно проекта RSD49 смешанного типа "река-море" "Атамекен" успешно завершило ходовые испытания в Ладожском озере. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
Построенное на Невском судостроительно-судоремонтном заводе для ТОО "KTZ Express Shipping" (Казахстан) судно было спущено на воду в октябре 2016 года. Проект сухогруза был разработан ЗАО "Морское инженерное бюро-дизайн-СПб".
Многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD49 — справка
Предназначено для транспортировки генеральных, навалочных, контейнерных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.
Длина наибольшая - 139,95 м ;
Ширина габаритная - 16,7 м ;
Высота борта - 6,0 м ;
Осадка в реке - 3,6 м ;
Дедвейт в реке - 4520 т ;
Осадка в море - 4,7 м ;
Дедвейт в море - 7150 т ;
Вместимость грузовых трюмов - 10920 м3 ;
Размеры грузовых трюмов - 26,0х12,7 м, 52,0х12,7 м и 27,3х12,7 м ;
Мощность энергетической установки - 2400 кВт ;
Эксплуатационная скорость - 11,5 узлов ;
Экипаж - 10 человек
Фото: nssz.ru
Другие новости компании «Невский судостроительно-судоремонтный завод, ООО»
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Стали известны подробности проекта транспортного рефрижераторного судна для РРПК
22 Марта 2024
"Петробалт" разрабатывает проекты балкеров по заказу ОСК
22 Марта 2024
Корабелов ОСК отметили на Всероссийском конкурсе "Инженер года"
25 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ