Судоходство
В его задачи будет входить выполнение работ по ледокольной проводке судов в акватории, обработке причальной линии и последующей помощи при швартовке транспортных судов.
Проведение работ запланировано до второй половины июня 2017 года.
Дизель-электрический ледокол "Тор" - характеристики
Длина - 84,5 м
Ширина - 21,2 м
Осадка - 6,54 м
Дедвейт - 1024 т
Скорость хода по чистой воде - 18,3 уз.
Скорость хода во льдах толщиной 0,5 м - 4,5 уз.
Максимальная толщина преодолеваемого льда - 1 м
Мощность главного двигателя - 10,1 МВт
Экипаж - 33 чел.
Сообщить о проблеме
Ледокол "Тор" отправился в порт Сабетта
Дизель-электрический ледокол "Тор" будет осуществлять ледокольное обеспечение судов в порту Сабетта в рамках строительства завода по производству сжиженного природного газа "Ямал СПГ". Об этом сообщает пресс-служба ФГУП "Росморпорт".
В настоящий момент судно находится в пути к месту эксплуатации.
В настоящий момент судно находится в пути к месту эксплуатации.
В его задачи будет входить выполнение работ по ледокольной проводке судов в акватории, обработке причальной линии и последующей помощи при швартовке транспортных судов.
Проведение работ запланировано до второй половины июня 2017 года.
Дизель-электрический ледокол "Тор" - характеристики
Длина - 84,5 м
Ширина - 21,2 м
Осадка - 6,54 м
Дедвейт - 1024 т
Скорость хода по чистой воде - 18,3 уз.
Скорость хода во льдах толщиной 0,5 м - 4,5 уз.
Максимальная толщина преодолеваемого льда - 1 м
Мощность главного двигателя - 10,1 МВт
Экипаж - 33 чел.
Фото: rosmorport.ru
Другие новости компании «Росморпорт, ФГУП»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
"Корпорацию морского приборостроения" отметили на конкурсе корпоративных календарей
20 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ