События

Новинки кораблестроения и военно-морской техники на EURONAVAL 2016. Фоторепортаж

Новинки кораблестроения и военно-морской техники на EURONAVAL 2016. Фоторепортаж
17-21 октября 2016 года в Париже прошла 25-я Международная выставка военно-морской техники и вооружения "Евронаваль" (Euronaval) 2016. Мероприятие состоялось при поддержке Министерства обороны Франции и Секретариата, ответственного за положение дел в морских владениях Франции.

 
В рамках выставки были представлены новые модели военных кораблей, инновационные технологии судостроения и кораблестроения, а также современные возможности использования новых материалов и сырья. Отдельную экспозицию Euronaval составят корабли ВМС разных стран, их военное оснащение, встраиваемая боевая техника, системы безопасности и защиты судов и кораблей от внешних повреждений. 

Выставочное пространство открывал стенд французской оборонной компании DCNS (Direction des Constructions Navales - Дирекция по строительству военных кораблей).







В этом году DCNS представила проект нового фрегата промежуточного класса FTI. Планируется, что корабль заменит многоцелевые фрегаты класса Lafayette после 2023 года. Кроме того, французские кораблестроители презентовали экспортную версию кораблей FTI под названием BELH@RRA, современные "Мистрали", подводные лодки проектов Scorpene 2000 и Barracuda, концепт подлодки для Австралийских ВМС, а также концепт подводной лодки SMX 3.0, оснащенной анаэробной энергетической установкой второго поколения FC2G (Air Independent Propulsion Fuel Cell Second Generation). На вооружение она получит универсальные вертикальные пусковые установки как для ракет, так и для беспилотных летательных аппаратов. Также компания работает над созданием береговой инфраструктуры с целью расширения возможностей модернизации подводного флота. 




 


Фрегат класса FTI — характеристики:

Водоизмещение - 4,2 тыс. т
Мощность ДУ - 43,5 тыс. л.с.
Скорость max - 27 уз.
Дальность плавания - до 5 тыс. миль
Вооружение: две пусковые установки зенитных ракет Aster 30, противокорабельные ракеты Exocet, противолодочные торпеды MU-90, 76-мм артиллерийская установка. 
 
 
Экспозиция итальянского оборонного холдинга Leonardo (Leonardo-Finmeccanica).













Международная компания THALES представила сонар противолодочной обороны CAPTAS-4, предназначенный для работы на различных глубинах. Аппарат разработан в двух версиях: S2087 для корабля проекта T23 и 4249 для корабля класса FREMM.



Стенд крупнейшей итальянской судостроительной компании Fincantieri.



Модель итальянского авианосца Cavour (New Aircraft Carrier Cavour) длиной 244 м и полным водоизмещением 28,1 тыс. тонн — крупнейшего корабля в составе флота и истории ВМС страны.



Модель танкера (Fleet Tanker) длиной 175 м и водоизмещением около 27,5 тыс. тонн.







Модель многоцелевого патрульного судна, предназначенного для работы на шельфе.





"Рособоронэкспорт" представил информацию о более чем 130 образцах военно-морской техники, среди которых корвет проекта 20382 "Тигр" с интегрированной ракетной системой "Club-N" и вертикальными пусковыми установками, фрегаты проектов 22356 и 11356, патрульный корабль проекта 22460 (класс OPV), ракетные корабли проекта 21632 "Торнадо" и их модификации, подводные лодки проектов "Амур-1650" и 636, патрульные катера проектов 14310 "Мираж", 12200 "Соболь", 12150 "Мангуст" и противоминный корабль базовой зоны проекта 12701 "Александрит".



Свои достижения продемонстрировало и российско-индийское объединение Brahmos ("Брамос")  — разработчик сверхзвуковой противокорабельной ракеты совместного производства ОАО "ВПК НПО машиностроения" и Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) Министерства обороны Индии.
 




Беспилотные навигационные аппараты компании IXblue.



Стенд компании MBDA (Matra BAE Dynamics Alenia) — ведущего европейского разработчика и производителя ракетных систем.



Боевые тримараны и корабли компании Privinvest с производственными структурами в Великобритании, Франции, Германии, Средиземноморье и Западной Азии.







Кораблестроительные возможности южно-корейской компании Hyundai. 



Часть экспозиции одного из крупнейших промышленных концернов Германии Thussen Krupp, крупнейшего в мире производителя высоколегированной стали (подводные лодки HDW Class 214 и HDW Class 212А). 





Напомним, выставка Euronaval проводится раз в два года на территории выставочного комплекса Ле Бурже, Париж.



Фото: Рягузова Кристина | Sudostroenie.info
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»

Актуально