Судостроение

В Нижнем Новгороде спущены на воду два рейдовых водолазных катера

20 сентября 2016 года на "Заводе Нижегородский Теплоход" (Нижегородская обл., г. Бор) состоялась церемония спуска на воду двух рейдовых водолазных катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 "РВК-1229" и "РВК-1230". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
 
Суда строятся по заказу Министерства обороны РФ. Их будущий порт приписки — г. Североморск Мурманской области.

Рейдовый водолазный катер проекта 23040 — справка 

Однопалубный катер со стальным корпусом с ледовыми усилениями, с одноярусной алюминиевой надстройкой, двухвальной дизельной энергетической установкой с винтами фиксированного шага и носовым подруливающим устройством.
 
Предназначен для водолазных работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до трех баллов, поисковых, осмотровых и обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора. Также используется при тушении пожаров на кораблях и судах, плавучих и береговых объектах высотой до 30 м, а также для откачки воды с аварийного судна и выдачи электропитания на аварийное судно.

Длина наибольшая: 28,09 м
Ширина наибольшая: 5,56 м
Высота борта на миделе: 3 м
Высота борта в носу: 3,4 м
Осадка средняя: 1,5 м
Водоизмещение полное: около 118 т
Главный двигатель: 2х441 кВт
Дизель-генератор: 2х80 кВт
Аварийно-стояночный дизель-генератор: 1х20 кВт
Скорость хода: около 13,7±0,3 уз
Экипаж: 3 чел
Водолазы: 5 чел
Автономность: 5 суток. 
Дальность плавания: 200 миль.

Фото: пресс-служба ЗНТ
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Завод Нижегородский Теплоход (ЗНТ), ОАО»

Актуально