Судостроение
Изделие, разработанное и выпущенное научно-производственной группой "МАКО", благодаря установленным на борту миниатюрным гидролокаторам "Гидра", способно обнаруживать взрывные устройства и водолазов, скрывающихся в конструкциях подводных гидросооружений.
По данным источника, летом 2016 года подводный беспилотник прошел ряд проверок на одном из гидротехнических сооружений на Волге, а затем и в районе строительства Керченского моста. Проведенные испытания признаны успешными, и в настоящее время решается вопрос о начале поставок новейших подводных роботизированных комплексов.
Автономные надводно-подводные роботизированные комплексы "Пингвин" - справка
На поверхности воды полутораметровый "Пингвин" выглядит как перевернутая доска для серфинга, где хвостовой киль опущен не в воду, а торчит над ней на 80 см.
Скорость - 12 узл. (чуть больше 20 км/ч)
Автономное время работы - 6 ч
Глубина погружения - 500 м
Фото: Научно-производственная группа "МАКО"
Сообщить о проблеме
НПГ "МАКО" выпустила новейшие подводные роботизированные комплексы "Пингвин"
В России испытали уникальные автономные надводно-подводные роботизированные комплексы "Пингвин", которые предназначены для защиты объектов Керченского моста от диверсантов, террористов и самодельных взрывных устройств. Об этом сообщает газета "Известия".
Изделие, разработанное и выпущенное научно-производственной группой "МАКО", благодаря установленным на борту миниатюрным гидролокаторам "Гидра", способно обнаруживать взрывные устройства и водолазов, скрывающихся в конструкциях подводных гидросооружений.
По данным источника, летом 2016 года подводный беспилотник прошел ряд проверок на одном из гидротехнических сооружений на Волге, а затем и в районе строительства Керченского моста. Проведенные испытания признаны успешными, и в настоящее время решается вопрос о начале поставок новейших подводных роботизированных комплексов.
Автономные надводно-подводные роботизированные комплексы "Пингвин" - справка
На поверхности воды полутораметровый "Пингвин" выглядит как перевернутая доска для серфинга, где хвостовой киль опущен не в воду, а торчит над ней на 80 см.
Скорость - 12 узл. (чуть больше 20 км/ч)
Автономное время работы - 6 ч
Глубина погружения - 500 м
Фото: Научно-производственная группа "МАКО"
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Стали известны подробности проекта транспортного рефрижераторного судна для РРПК
22 Марта 2024
"Петробалт" разрабатывает проекты балкеров по заказу ОСК
22 Марта 2024
Начались приемочные испытания земснаряда "Лотос-3"
22 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ