Судостроение
Проект многофункционального патрульного корабля ледового класса - справка
Корабль преодолевает лед толщиной до 1 метра при скорости около 4,6 узла. Он оснащен двумя полноповоротными винторулевыми колонками в корме и двумя подруливающими устройствами в носу. Кроме того, на борту находятся два грузовых электрогидравлических крана, вертолетная площадка с ангаром для вертолета Ка-21/Ка-29, а также бортовые ниши для спуска на воду и подъема с воды высокоскоростного десантно-штурмового катера типа "Раптор" или судна на воздушной подушке.
Корабль предназначен для охраны и мониторинга арктических водных ресурсов, сопровождения и поддержки судов обеспечения, участия в спасательных операциях и снятия судов с мели, перевозки специальных грузов, пожаротушения на плавучих и береговых объектов, охранения буровых платформ и судов, патрулирования шельфовых месторождений.
Водоизмещение – 6960 т
Сообщить о проблеме
КГНЦ представил новейшую модель многофункционального патрульного корабля
Крыловский государственный научный центр на форуме "Армия-2016" впервые представил модель многофункционального патрульного корабля ледового класса, разработанного совместно с Ленинградским судостроительным заводом "Пелла". Об этом сообщает FlotProm.
Проект многофункционального патрульного корабля ледового класса - справка
Корабль преодолевает лед толщиной до 1 метра при скорости около 4,6 узла. Он оснащен двумя полноповоротными винторулевыми колонками в корме и двумя подруливающими устройствами в носу. Кроме того, на борту находятся два грузовых электрогидравлических крана, вертолетная площадка с ангаром для вертолета Ка-21/Ка-29, а также бортовые ниши для спуска на воду и подъема с воды высокоскоростного десантно-штурмового катера типа "Раптор" или судна на воздушной подушке.
Корабль предназначен для охраны и мониторинга арктических водных ресурсов, сопровождения и поддержки судов обеспечения, участия в спасательных операциях и снятия судов с мели, перевозки специальных грузов, пожаротушения на плавучих и береговых объектов, охранения буровых платформ и судов, патрулирования шельфовых месторождений.
Водоизмещение – 6960 т
Осадка – 6,1 м
Длина – 114 м
Ширина - 18 м
Дальность плавания -6000 миль
Автономность - 60 сут.
Скорость хода на чистой воде - 18 узл.
Экипаж - 120 чел.
Фото: flotprom.ru
Фото: flotprom.ru
Другие новости компании «Крыловский государственный научный центр, ФГУП»
Самые читаемые
Представлен проект неатомной подводной лодки "Амур 1650" с воздухонезависимой энергоустановкой
10 Июня 2026
Северное ПКБ модернизировало фрегат проекта 11356
11 Июня 2026
Невское ПКБ представило проект корабля для проведения морских десантных операций
11 Июня 2026
ОСК и Крыловский центр объединят усилия в разработке водородных технологий
10 Июня 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


