За рубежом
Суда приводятся в движение двумя двигателями марки МEGI компании MAN B&W с электронной системой управления и впрыском газа. Двухтактные двигатели работают на двух видах топлива: газовом и дизельном.
Газовоз "Oak Spirit" - характеристики:
Длина - 291 м
Ширина - 46 м
Дедвейт - 98 тыс т
Осадка - 11,5 м
Скорость - 13,4 уз.
Флаг - Багамы
Сообщить о проблеме
Новый газовоз на СПГ "Oak Spirit" приступил к работе
Новый газовоз "Oak Spirit" (второе судно класса "M-type" в мире) был успешно передан американской нефтегазовой компании Cheniere Energy и уже приступил к работе на терминале Sabine Pass в штате Луизиана (США). Об этом сообщает судовладельческая компания Teekay, которой принадлежит газовоз.
Газовоз "Oak Spirit" был построен на верфи Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering в Южной Корее. Второе судно этого же класса, "Creole Spirit", было спущено на воду летом 2015 года и также эксплуатируется на терминале в Луизиане.
Газовоз "Oak Spirit" был построен на верфи Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering в Южной Корее. Второе судно этого же класса, "Creole Spirit", было спущено на воду летом 2015 года и также эксплуатируется на терминале в Луизиане.
Суда приводятся в движение двумя двигателями марки МEGI компании MAN B&W с электронной системой управления и впрыском газа. Двухтактные двигатели работают на двух видах топлива: газовом и дизельном.
Газовоз "Oak Spirit" - характеристики:
Длина - 291 м
Ширина - 46 м
Дедвейт - 98 тыс т
Осадка - 11,5 м
Скорость - 13,4 уз.
Флаг - Багамы
Фото: teekay.com
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ