Судоходство
Опоры должны поднять судоходный арочный пролет над фарватером Керчь-Еникальского канала на высоту 35 м от поверхности воды, что обеспечит проход под мостом судов, курсирующих между Черным и Азовским морями.
Главный инженер ФКУ Упрдор "Тамань" Юрий Сафонов рассказал, что общая высота судоходной части моста составит 80 м.
Сообщить о проблеме
Началось возведение самых мощных опор Крымского моста
Началось возведение самых мощных опор Крымского моста. Об этом сообщает Инфоцентр "Крымский мост".

Опоры должны поднять судоходный арочный пролет над фарватером Керчь-Еникальского канала на высоту 35 м от поверхности воды, что обеспечит проход под мостом судов, курсирующих между Черным и Азовским морями.
Главный инженер ФКУ Упрдор "Тамань" Юрий Сафонов рассказал, что общая высота судоходной части моста составит 80 м.
Каждая опора встанет на 110 стальных трубчатых свай диаметром 1420 мм.

Стройка в Керченском проливе не повлияла на судоходство. По данным Росморречфлота, количество судов, прошедших транзитом через Керчь-Еникальский канал, в первом полугодии 2016 года выросло до 7872 проходов (более чем в 2 раза).
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
ОСК продолжит серийное строительство подводных лодок проекта "Лада"
16 Декабря 2025
Военнослужащие четырнадцатого призыва научно-производственной роты Севмаша завершили службу
13 Декабря 2025
День в истории: 55 лет назад АПЛ К-162 установила рекорд подводной скорости
18 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод приступил к постройке шаланд "Цемесская" и "Волна"
15 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



