Судоходство
Опоры должны поднять судоходный арочный пролет над фарватером Керчь-Еникальского канала на высоту 35 м от поверхности воды, что обеспечит проход под мостом судов, курсирующих между Черным и Азовским морями.
Главный инженер ФКУ Упрдор "Тамань" Юрий Сафонов рассказал, что общая высота судоходной части моста составит 80 м.
Сообщить о проблеме
Началось возведение самых мощных опор Крымского моста
Началось возведение самых мощных опор Крымского моста. Об этом сообщает Инфоцентр "Крымский мост".

Опоры должны поднять судоходный арочный пролет над фарватером Керчь-Еникальского канала на высоту 35 м от поверхности воды, что обеспечит проход под мостом судов, курсирующих между Черным и Азовским морями.
Главный инженер ФКУ Упрдор "Тамань" Юрий Сафонов рассказал, что общая высота судоходной части моста составит 80 м.
Каждая опора встанет на 110 стальных трубчатых свай диаметром 1420 мм.

Стройка в Керченском проливе не повлияла на судоходство. По данным Росморречфлота, количество судов, прошедших транзитом через Керчь-Еникальский канал, в первом полугодии 2016 года выросло до 7872 проходов (более чем в 2 раза).
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
ОСК разрабатывает проекты танкеров-газовозов для компаний "Газпрома"
14 Апреля 2025
Лесник, перевернувший судостроение: кто же изобрел гребной винт?
12 Апреля 2025
В Приморье представили проект по производству прогулочных судов из комбинированных материалов
11 Апреля 2025
Стоимость первого этапа модернизации завода ОСК "Красное Сормово" составит 7,5 млрд рублей
11 Апреля 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ