События
Сообщить о проблеме
На финской верфи ОСК спустили на воду судно-снабженец для "Сахалин-2"
Накануне на Хельсинской верфи Arctech Helsinki Shipyard Oy (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) состоялась церемония спуска на воду ледокольного судна снабжения добывающих платформ проекта Р-71014. Об этом сообщает пресс-служба СКФ.
Судно строится по заказу Совкомфлота в рамках долгосрочного соглашения с компанией "Сахалинская энергия".
Это первое из четырех судов, заказанных "Совкомфлотом" для работы в рамках проекта "Сахалин-2".
Остальные три — дежурные спасательные суда, которые отличаются меньшим дедвейтом (2 тыс. тонн), но при этом обладают расширенным функционалом. Они могут брать на борт больше пассажиров.
Напомним, строительство всех четырех судов началось в прошлом году.
Объединенная судостроительная корпорация выступает подрядчиком "Совкомфлота" по строительству этих судов.
Проект серии ледокольных судов был разработан собственным конструкторским бюро Arctech. Судно этого проекта имеет длину 100 м и ширину 21 м. Оно также обладает высоким ледовым классом, его дедвейт – 3 тыс. тонн, а общая мощность пропульсивной установки ВРК "Азипод" – 13 МВт.
Суда проекта Р-71014 предназначены для круглогодичной доставки персонала и снабжения трех добывающих платформ в Охотском море.
Судно строится по заказу Совкомфлота в рамках долгосрочного соглашения с компанией "Сахалинская энергия".
Это первое из четырех судов, заказанных "Совкомфлотом" для работы в рамках проекта "Сахалин-2".
Остальные три — дежурные спасательные суда, которые отличаются меньшим дедвейтом (2 тыс. тонн), но при этом обладают расширенным функционалом. Они могут брать на борт больше пассажиров.
Напомним, строительство всех четырех судов началось в прошлом году.
Объединенная судостроительная корпорация выступает подрядчиком "Совкомфлота" по строительству этих судов.
Проект серии ледокольных судов был разработан собственным конструкторским бюро Arctech. Судно этого проекта имеет длину 100 м и ширину 21 м. Оно также обладает высоким ледовым классом, его дедвейт – 3 тыс. тонн, а общая мощность пропульсивной установки ВРК "Азипод" – 13 МВт.
Суда проекта Р-71014 предназначены для круглогодичной доставки персонала и снабжения трех добывающих платформ в Охотском море.
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
ОСК предложила проект для обновления рыболовного аварийно-спасательного флота
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


