Сторожевой корабль "Адмирал Эссен" пополнил боевой состав Черноморского флота России

7 июня 2016 года на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (Калининград) состоялась церемония подъема флага на сторожевом корабле проекта 11356 "Адмирал Эссен". Об этом сообщает РИА Новости.

 

СКР "Адмирал Эссен" был заложен 8 июля 2011 г., спущен на воду 7 ноября 2014 г. Государственные испытания корабля, пройденные в Балтийском и Баренцевом морях, были завершены 30 мая 2016 г.
 

В церемонии подъёма Андреевского флага приняли участие начальник штаба Балтийского флота вице-адмирал Сергей Попов, начальник управления кораблестроения ВМФ РФ контр-адмирал Владимир Тряпичников, представители Объединённой судостроительной корпорации и потомки адмирала Николая фон Эссена.

По приказу главнокомандующего ВМФ России адмирала Владимира Королёва, "Адмирал Эссен" включен в состав соединения надводных кораблей Черноморского флота с дислокацией в городе Севастополь.
 

Напомним, в настоящее время на калининградской верфи создается серия сторожевых кораблей проекта 11356 разработки ОАО "Северное ПКБ". Заказчиком проекта выступает Министерство обороны РФ. Названия корабли получили в честь прославленных российских адмиралов: И.К. Григоровича, Н.О. Эссена, С.О. Макарова, Г.И.Бутакова и В.И. Истомина. Головной СКР "Адмирал Григорович" вошел в боевой состав ВМФ РФ 11 марта 2016 г. В III квартале этого года верфь рассчитывает передать третий корабль - "Адмирал Макаров".

 

Сторожевой корабль дальней морской зоны проекта 11356 — справка

 

Предназначен для уничтожения надводных кораблей и судов, подводных лодок и наземных объектов противника, дозорной службы, а также для патрулирования и охраны морских коммуникаций.

 

Поставка двигателей для первых СКР была организована предприятием "Зоря" - "Машпроект" (г. Николаев, Украина). Вторую партию из трех кораблей планируется оснастить двигателями отечественного производства.

 

По данным Минпромторга, в 2015 г. головным предприятием по изготовлению главных энергетических установок для кораблей этого проекта было выбрано НПО "Сатурн" (Рыбинск). Начало поставок газотурбинных двигателей на "Янтарь" намечено на конец 2017 - начало 2018 г.

 

Длина — 124,8 м

Ширина — 15,2 м

Осадка — 4,2 м

Полное водоизмещение — 4035 т

Скорость полного хода — 30 узлов;

Дальность плавания — 4 тыс. 850 морских миль (на скорости 14 узлов);

Автономность плавания — до 30 суток

Экипаж — 180 человек (в т.ч. 18 офицеров)

 

Фото: shipyard-yantar.ru