События
Сообщить о проблеме
Азовский судоремонтный завод возобновил свою работу спустя 10 лет
Азовский судоремонтный завод заключил контракт на изготовление секций металлической надстройки танкера для компании Viterlef Management ltd.
Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Кроме того, руководство АСЗ подписало соглашение с Хорватским судостроительным заводом о намерениях строительства баржи.
Таким образом, предприятие возобновляет работу спустя десятилетний простой.
Как сообщает пресс-служба, в течение 85 рабочих дней команда специалистов завода разработает рабочие чертежи по проекту, а также отправит заказчику секции металлических конструкций надстройки судна.
При этом надстройку изготовят в строгом соответствии с правилами Классификационного общества Веритас (DNV GL).
Азовский судоремонтный завод — справка
Имеет многолетний опыт строительства несамоходных барж, лихтеров типа "LASH", плавучих доков, причалов, предназначенных для швартовки судов водоизмещением до 5000 тонн, длиной до 105 метров, состоящих из трех шарнирно-соединенных понтонов с переходным мостом.
Кроме того, за время своего существования предприятие построило более 200 нефтемусоросборщиков, которые используют в портах Греции, ОАЭ, стран СНГ, Индии, Германии, Румынии, Польши, Болгарии и Кубы.
Фото: пресс-служба АСЗ
Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Кроме того, руководство АСЗ подписало соглашение с Хорватским судостроительным заводом о намерениях строительства баржи.
Таким образом, предприятие возобновляет работу спустя десятилетний простой.
Как сообщает пресс-служба, в течение 85 рабочих дней команда специалистов завода разработает рабочие чертежи по проекту, а также отправит заказчику секции металлических конструкций надстройки судна.
При этом надстройку изготовят в строгом соответствии с правилами Классификационного общества Веритас (DNV GL).
Азовский судоремонтный завод — справка
Имеет многолетний опыт строительства несамоходных барж, лихтеров типа "LASH", плавучих доков, причалов, предназначенных для швартовки судов водоизмещением до 5000 тонн, длиной до 105 метров, состоящих из трех шарнирно-соединенных понтонов с переходным мостом.
Кроме того, за время своего существования предприятие построило более 200 нефтемусоросборщиков, которые используют в портах Греции, ОАЭ, стран СНГ, Индии, Германии, Румынии, Польши, Болгарии и Кубы.
Фото: пресс-служба АСЗ
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
На "Окской судоверфи" заложили головной малый морской танкер проекта 23630
18 Апреля 2024
Швеция предлагает принять новые правила против танкерного флота РФ на Балтике
18 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ