Судостроение
Фото: пресс-служба ОСК
Сообщить о проблеме
«Балтийский завод» заложил надстройку для «Арктики» проекта 22220
На ООО "Балтийский завод-Судостроение" продолжается строительство самого большого и мощного атомного ледокола в мире.
По последним данным, судостроители уже заложили первые секции надстройки головного атомного ледокола «Арктика» проекта 22220. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Уточняется, что в верхней части надстройки расположится ходовая рубка. Также в блоке будет предусмотрена жилая зона. Он будет состоять из кают для экипажа в составе 75 человек.
Кроме того, в ней будет расположена зона отдыха и санитарные и бытовые помещения.
Как сообщает пресс-служба ООО "Балтийский завод-Судостроение", вес надстройки составит около 2400 тонн.
Ее установят сразу же после спуска ледокола на воду.
Как сообщалось ранее, в данный момент к погрузке готовятся готовятся баки металловодной защиты (МВЗ) — их изготовили работники предприятия. Они служат фундаментом для реакторных установок и выполняют функцию снятия тепловыделения от оборудования реакторной установки. Кроме того, баки МВЗ обеспечивают биологическую защиту экипажа судна.
Суда проекта 22220 — характеристики
По последним данным, судостроители уже заложили первые секции надстройки головного атомного ледокола «Арктика» проекта 22220. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Уточняется, что в верхней части надстройки расположится ходовая рубка. Также в блоке будет предусмотрена жилая зона. Он будет состоять из кают для экипажа в составе 75 человек.
Кроме того, в ней будет расположена зона отдыха и санитарные и бытовые помещения.
Как сообщает пресс-служба ООО "Балтийский завод-Судостроение", вес надстройки составит около 2400 тонн.
Ее установят сразу же после спуска ледокола на воду.
Как сообщалось ранее, в данный момент к погрузке готовятся готовятся баки металловодной защиты (МВЗ) — их изготовили работники предприятия. Они служат фундаментом для реакторных установок и выполняют функцию снятия тепловыделения от оборудования реакторной установки. Кроме того, баки МВЗ обеспечивают биологическую защиту экипажа судна.
Суда проекта 22220 — характеристики
| Водоизмещение | 33 540 т |
| Длина | 173,3 м (160 м по КВЛ) |
| Ширина | 34 м (33 м по КВЛ) |
| Высота | 15,2 м |
| Осадка | 10,5 м / 8,55 м |
| Двигатели | 2 атомных реактора по 175 МВт в составе ЯЭУ РИТМ-200 |
| Мощность | 60 МВт (на валах) |
| Движитель | 3 гребных винта |
| Скорость хода | 22 узла (по чистой воде) |
| Автономность плавания | 7 лет (перезагрузка топлива) 6 месяцев (по провизии) |
Фото: пресс-служба ОСК
Другие новости компании «Балтийский завод, АО»
События
4 Декабря 2025
События
21 Ноября 2025
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
Глава Якутии представил проект нового международного транспортного коридора
29 Ноября 2025
87 стран поддержали избрание России в совет Международной морской организации
30 Ноября 2025
Минтранс будет использовать данные налоговой службы при отборе участников нацпроектов
28 Ноября 2025
Меняются требования к эксплуатирующимся в полярных водах судам
1 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ
