События
Сообщить о проблеме
Проект строительства турецкого завода ЛКМ в Перми может быть заморожен
Пермские компании и учреждения могут прекратить сотрудничество с турецкой стороной по ряду коммерческих проектов. Например, по сообщениям региональной Торгово-промышленной палаты, делегация турецкой компании Kanat Boya, которая занимается производством промышленных лаков и красок, провела встречу с представителями пермских предпринимателей. В данный момент сотрудничество турков с пермскими промышленниками под вопросом: бизнес пока не знает, как реагировать на сложившуюся ситуацию. Другие совместные проекты тоже, скорее всего, будут заморожены.
В настоящее время Kanat Boya является одним из ведущих предприятий своей страны в сфере производства защитных красок и покрытий, сотрудничает с ведущими нефтехимическими предприятиями мира.
Предприятие производит продукцию для защиты конструкционной стали и технологического оборудования, внутренней и внешней поверхности резервуаров и трубопроводов.
Напомним, что в Турции расположены заводы крупных мировых лакокрасочных компаний, таких как Jotun.
Помимо готовой лакокрасочной продукции из этой страны в РФ поступало также и сырье — микрокальцит.
По данным торгово-промышленной палаты, за девять месяцев текущего года из Турции было ввезено 4,8 тысяч тонн ЛКМ (из них 91 % приходится на органорастворимые материалы). Стоимость этой продукции составила 13,7 млн долларов. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в абсолютном выражении импорт увеличился на 4,6 %, в валютном – сократился полтора процента, а в рублевом увеличился почти на 52 %.
В настоящее время Kanat Boya является одним из ведущих предприятий своей страны в сфере производства защитных красок и покрытий, сотрудничает с ведущими нефтехимическими предприятиями мира.
Предприятие производит продукцию для защиты конструкционной стали и технологического оборудования, внутренней и внешней поверхности резервуаров и трубопроводов.
Напомним, что в Турции расположены заводы крупных мировых лакокрасочных компаний, таких как Jotun.
Помимо готовой лакокрасочной продукции из этой страны в РФ поступало также и сырье — микрокальцит.
По данным торгово-промышленной палаты, за девять месяцев текущего года из Турции было ввезено 4,8 тысяч тонн ЛКМ (из них 91 % приходится на органорастворимые материалы). Стоимость этой продукции составила 13,7 млн долларов. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в абсолютном выражении импорт увеличился на 4,6 %, в валютном – сократился полтора процента, а в рублевом увеличился почти на 52 %.
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
"Корпорацию морского приборостроения" отметили на конкурсе корпоративных календарей
20 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ