События
Сообщить о проблеме
Морской регистр принял участие в выставке "Транспорт России"
Российский морской регистр судоходства (РС) принял участие в IX Международной выставке «Транспорт России», которая проходит 3-5 декабря в Москве.
Выставка подводит итоги работы транспортной отрасли за год, демонстрирует инновационные разработки в сфере транспорта и инфраструктурные проекты.
Как отмечают представители РС, на протяжении многих десятилетий Регистр является мировым лидером в области разработки стандартов безопасности для ледоколов и судов ледового плавания. Среди последних проектов с участием РС - дизель-электрические ледоколы мощностью 16 и 25 МВт, 60-мегаваттные атомные двухосадочные ледоколы, арктические контейнеровозы, ледокольные суда обеспечения морских нефтегазодобывающих платформ и многофункциональные спасательные суда.
В 2015 году флаг Российской Федерации поднят на построенном на класс РС уникальном судне с асимметричной формой корпуса: многофункциональное аварийно-спасательное ледокольное судно «Балтика» способно выполнять ледокольные операции не только на переднем и заднем ходу, но и при боковом перемещении, что позволяет за один проход создавать во льду судоходный канал шириной до 50 метров.
В октябре текущего года Минобороны РФ решило строить на класс РС все суда вспомогательного флота для нужд ВМФ.
В данный момент Регистр участвует в строительстве судов вспомогательного флота различного типа и назначения, среди которых универсальные ледоколы, танкеры, морские самоходные плавучие краны, суда тылового обеспечения, буксиры и суда комплексного портового обслуживания.
Также Морской регистр развивает нефтегазовое направление и обеспечивает комплекс услуг по классификации судов и морских объектов обустройства нефтегазовых месторождений, в том числе предназначенных для работы в суровых условиях Арктики.
В этом году заложено головное судно серии арктических газовозов СПГ в рамках реализации российского проекта «Ямал СПГ», а также началось строительство серии арктических челночных танкеров дедвейтом 42 000 т для транспортировки нефти с терминала Новый Порт.
Помимо этого, для Новопортовского месторождения на Выборгском судостроительном заводе строится инновационное ледокольное судно обеспечения высокого ледового класса Icebreaker8. Кроме того, РС оказывает услуги независимого технического эксперта в ходе строительства стационарного точечного нефтяного причала в Обской губе.
Выставка подводит итоги работы транспортной отрасли за год, демонстрирует инновационные разработки в сфере транспорта и инфраструктурные проекты.
Как отмечают представители РС, на протяжении многих десятилетий Регистр является мировым лидером в области разработки стандартов безопасности для ледоколов и судов ледового плавания. Среди последних проектов с участием РС - дизель-электрические ледоколы мощностью 16 и 25 МВт, 60-мегаваттные атомные двухосадочные ледоколы, арктические контейнеровозы, ледокольные суда обеспечения морских нефтегазодобывающих платформ и многофункциональные спасательные суда.
В 2015 году флаг Российской Федерации поднят на построенном на класс РС уникальном судне с асимметричной формой корпуса: многофункциональное аварийно-спасательное ледокольное судно «Балтика» способно выполнять ледокольные операции не только на переднем и заднем ходу, но и при боковом перемещении, что позволяет за один проход создавать во льду судоходный канал шириной до 50 метров.
В октябре текущего года Минобороны РФ решило строить на класс РС все суда вспомогательного флота для нужд ВМФ.
В данный момент Регистр участвует в строительстве судов вспомогательного флота различного типа и назначения, среди которых универсальные ледоколы, танкеры, морские самоходные плавучие краны, суда тылового обеспечения, буксиры и суда комплексного портового обслуживания.
Также Морской регистр развивает нефтегазовое направление и обеспечивает комплекс услуг по классификации судов и морских объектов обустройства нефтегазовых месторождений, в том числе предназначенных для работы в суровых условиях Арктики.
В этом году заложено головное судно серии арктических газовозов СПГ в рамках реализации российского проекта «Ямал СПГ», а также началось строительство серии арктических челночных танкеров дедвейтом 42 000 т для транспортировки нефти с терминала Новый Порт.
Помимо этого, для Новопортовского месторождения на Выборгском судостроительном заводе строится инновационное ледокольное судно обеспечения высокого ледового класса Icebreaker8. Кроме того, РС оказывает услуги независимого технического эксперта в ходе строительства стационарного точечного нефтяного причала в Обской губе.
Другие новости компании «Российский морской регистр судоходства (РС), ФАУ»
Самые читаемые
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
Северная верфь ОСК внедряет цифровое управление сменно-суточными заданиями в цехах
11 Декабря 2025
Российский морской регистр судоходства рассказал о перспективах развития ледовой классификации
11 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



