Отечественные производители ЛКМ обеспечивают судостроение почти на 75 %

Химическая промышленность РФ, которая занимается производство лакокрасочных материалов, покрывает запросы отечественного судостроения лишь на три четверти. Об этом сообщает "ЛКМ портал" со ссылкой на генерального директора ХК «Пигмент» Игоря Уденко

По словам Уденко, проведенное его компанией исследование показало, что производимых в России ЛКМ для судостроения, которые по свойствам не уступают зарубежным, недостаточно для судовой отрасли.

По его мнению, чтобы закрыть потребность в судовых ЛКМ, необходимо создать новые судовые покрытия, учитывая при этом опыт иностранных компаний

«В первую очередь это противообрастающие самополирующиеся ЛКМ со сроком службы 5 лет, антикоррозионные ЛКМ длительного срока службы, специальные покрытия для защиты от коррозии топливных и балластных цистерн», — уточнил Уденко.

ХК «Пигмент» поставляет лакокрасочные материалы «Адмиралтейским верфям», Балтийскому судостроительному заводу, «Севмашу», центру судоремонта «Звездочка», cудоремонтому заводу «Нерпа».