Судостроение
Сообщить о проблеме
Крымский судостроительный завод «Море» преобразован во ФГУП «СЗ «Море»
Министерство промышленности и торговли России учредило ФГУП «СЗ «Море». Оно, заменило ранее существовавшее ГУП РК «СЗ «Море».
Как сообщает Единый государственный реестр юридических лиц, директором предприятия назначен Олег Зачиняев. В уставный капитал ФГУП «СЗ «Море» Минпромторгом внесено 1 млрд рублей.
Напомним, председатель правительства России подписал распоряжение от 7 октября 2015 года №1992-р о передаче ГУП РК «Судостроительный завод «Море» (Феодосия, Крым) в федеральную собственность. Завод отнесен к ведению Минпромторга России.
«Море» — судостроительный завод в Крыму на восточном побережье Феодосийского залива. Основная продукция предприятия — скоростные корабли и суда с динамическими принципами поддержания (на подводных крыльях, на воздушной подушке, на каверне, глиссирующих), прогулочных яхт и катеров с корпусами из алюминиево-магниевых сплавов и в своей специализации является самым крупным в Крыму.
Производство способно обеспечить одновременную постройку судов типа "Гриф" и "Восход" до 10 единиц в год и судов типа "Олимпия" до 4 единиц в год.
Сдаточное производство обеспечивает проведение полного цикла испытаний (швартовные, ходовые, приемно-передаточные) всех строящихся в компании судов, окончательную наладку и определение качественных и количественных характеристик основных систем, механизмов, оборудования и судов в целом.
Причальные набережные оборудованы необходимыми системами (сжатого воздуха, водоснабжения, пожаротушения, заправки топливом, освещения).
Акватория компании и причальные набережные позволяют выполнять спуск, испытания и прием судов длиной до 90 м и осадкой до 5м.
Как сообщает Единый государственный реестр юридических лиц, директором предприятия назначен Олег Зачиняев. В уставный капитал ФГУП «СЗ «Море» Минпромторгом внесено 1 млрд рублей.
Напомним, председатель правительства России подписал распоряжение от 7 октября 2015 года №1992-р о передаче ГУП РК «Судостроительный завод «Море» (Феодосия, Крым) в федеральную собственность. Завод отнесен к ведению Минпромторга России.
«Море» — судостроительный завод в Крыму на восточном побережье Феодосийского залива. Основная продукция предприятия — скоростные корабли и суда с динамическими принципами поддержания (на подводных крыльях, на воздушной подушке, на каверне, глиссирующих), прогулочных яхт и катеров с корпусами из алюминиево-магниевых сплавов и в своей специализации является самым крупным в Крыму.
Значительную часть продукции составляют военные корабли и многоцелевые катера. Это противолодочные корабли на подводных крыльях (КПК) проекта "Сокол", быстроходные патрульные катера проектов "Гриф", "Кондор" и их модификации, а также корабли на воздушной подушке (КВП) различного назначения, в том числе, не имеющий аналогов в мире малый десантный корабль амфибийного типа "Зубр".
Производственные мощности
Спуск судов на воду осуществляется с помощью судоподъемника г/п 40 тс или на поперечном слипе, если их спусковой вес не превышает 600 тс.Производство способно обеспечить одновременную постройку судов типа "Гриф" и "Восход" до 10 единиц в год и судов типа "Олимпия" до 4 единиц в год.
Сдаточное производство обеспечивает проведение полного цикла испытаний (швартовные, ходовые, приемно-передаточные) всех строящихся в компании судов, окончательную наладку и определение качественных и количественных характеристик основных систем, механизмов, оборудования и судов в целом.
Причальные набережные оборудованы необходимыми системами (сжатого воздуха, водоснабжения, пожаротушения, заправки топливом, освещения).
Акватория компании и причальные набережные позволяют выполнять спуск, испытания и прием судов длиной до 90 м и осадкой до 5м.
Другие новости компании «Судостроительный завод "Море", АО»
Самые читаемые
Ни дня без назначений: Олег Тюкаев возглавил завод "Красное Сормово"
18 Апреля 2024
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
На "Окской судоверфи" заложили головной малый морской танкер проекта 23630
18 Апреля 2024
Швеция предлагает принять новые правила против танкерного флота РФ на Балтике
18 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ