События
Основные характеристики катера: длина наибольшая - 28,09 м, ширина наибольшая - 5,56 м, высота борта в носу - 3,4 м, осадка средняя - 1,5 м, водоизмещение полное - около 118 тонн, главный двигатель - 2х441 кВт, дизель-генератор: 2х80 кВт, аварийно-стояночный дизель-генератор - 1х20 кВт, скорость хода - около 13,7±0,3 узл., экипаж - 3 чел., водолазы - 5 чел.
Госконтракт на строительство 16 катеров данного проекта был подписан Министерством обороны с «Нижегородским теплоходом» в марте 2013 года.
Фото: Минобороны
Сообщить о проблеме
Четыре рейдовых катера официально вошли в состав флота
Сегодня, 30 октября, в Балтийске на четырех рейдовых катерах проекта 23040 торжественно подняли флаг ВМФ России.
Катера, построенные на заводе «Нижегородский теплоход», будут нести службу в составе Балтийского флота.
Катер проекта 23040 - это однопалубный катер со стальным корпусом с ледовыми усилениями, с одноярусной надстройкой (рубкой), двухвальной дизельной энергетической установкой с винтами фиксированного шага и носовым подруливающим устройством. Отличительная особенность катера проекта 23040 - высокая энерговооруженность и ледовый класс, что позволяет им эффективно действовать на внешних рейдах мест базирования ВМФ и за их пределами с удалением от мест дислокации на 50 миль.
Катера, построенные на заводе «Нижегородский теплоход», будут нести службу в составе Балтийского флота.
Катер проекта 23040 - это однопалубный катер со стальным корпусом с ледовыми усилениями, с одноярусной надстройкой (рубкой), двухвальной дизельной энергетической установкой с винтами фиксированного шага и носовым подруливающим устройством. Отличительная особенность катера проекта 23040 - высокая энерговооруженность и ледовый класс, что позволяет им эффективно действовать на внешних рейдах мест базирования ВМФ и за их пределами с удалением от мест дислокации на 50 миль.
Основные характеристики катера: длина наибольшая - 28,09 м, ширина наибольшая - 5,56 м, высота борта в носу - 3,4 м, осадка средняя - 1,5 м, водоизмещение полное - около 118 тонн, главный двигатель - 2х441 кВт, дизель-генератор: 2х80 кВт, аварийно-стояночный дизель-генератор - 1х20 кВт, скорость хода - около 13,7±0,3 узл., экипаж - 3 чел., водолазы - 5 чел.
Госконтракт на строительство 16 катеров данного проекта был подписан Министерством обороны с «Нижегородским теплоходом» в марте 2013 года.
Фото: Минобороны
Другие новости компании «Министерство обороны РФ (Минобороны)»
Самые читаемые
Состоялся спуск на воду буксира-толкача "Иван Милютин"
12 Апреля 2024
"Окская судоверфь" построит еще шесть краболовов-живовозов для группы "Русский краб"
12 Апреля 2024
Состоялся спуск на воду краболова-процессора "Капитан Сковпен"
12 Апреля 2024
РС расширяет перечень отечественных изготовителей, имеющих собственное производство
12 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ