События
Сообщить о проблеме
«Игорь Белоусов» проходит четвертый этап заводских испытаний
Новейшее спасательное судно «Игорь Белоусов» 10 августа 2015 года вышло из Санкт-Петербурга и взяло курс на Атлантику для прохождения заключительного этапа заводских ходовых испытаний.
Как сообщает пресс-служба Министерства обороны РФ, на этом этапе будут проверены работа поисково-спасательного оборудования в условиях глубокого моря, параметры систем жизнеобеспечения, работа двигательных установок, а также испытано штатное радионавигационное оборудование.
Ожидается, что данный этап испытаний завершится уже в августе, и судно приступит к государственным испытаниям. По планам в состав флота «Игорь Белоусов» войдет до конца текущего года.
Морское поисковое спасательное судно «Игорь Белоусов» построено для ВМФ на ОАО «Адмиралтейские верфи» и предназначено для спасения экипажей аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, а также для подачи воздуха, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные корабли.
Основные характеристики: длина судна — 97,8 м; ширина — 17,2 м; высота борта — 10,6 м; водоизмещение — 5037 тонн; скорость хода — 15 узлов; дальность плавания — 3500 миль, экипаж — 96 человек, запасных мест для спасенных — 120 (60 в барокамерах).
Как сообщает пресс-служба Министерства обороны РФ, на этом этапе будут проверены работа поисково-спасательного оборудования в условиях глубокого моря, параметры систем жизнеобеспечения, работа двигательных установок, а также испытано штатное радионавигационное оборудование.
Ожидается, что данный этап испытаний завершится уже в августе, и судно приступит к государственным испытаниям. По планам в состав флота «Игорь Белоусов» войдет до конца текущего года.
Морское поисковое спасательное судно «Игорь Белоусов» построено для ВМФ на ОАО «Адмиралтейские верфи» и предназначено для спасения экипажей аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, а также для подачи воздуха, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные корабли.
Основные характеристики: длина судна — 97,8 м; ширина — 17,2 м; высота борта — 10,6 м; водоизмещение — 5037 тонн; скорость хода — 15 узлов; дальность плавания — 3500 миль, экипаж — 96 человек, запасных мест для спасенных — 120 (60 в барокамерах).
Другие новости компании «Адмиралтейские верфи, АО»
Самые читаемые
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
МРК "Буря" выполнил ракетные стрельбы в рамках завершающего этапа государственных испытаний
19 Апреля 2024
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
"Корпорацию морского приборостроения" отметили на конкурсе корпоративных календарей
20 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ