Судостроение
Предполагается, что ледоколы будут работать в Баренцевом, Печорском и Карском морях, а также на более мелководных участках устья Енисея и районе Обской губы. Дело в том, что уникальная двухосадочная конструкция каждого судна позволяет использовать их как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.
фото: geliovostok.ru
Сообщить о проблеме
«Балтийский завод» продолжает строительство гигантских ледоколов
ООО «Балтийский Завод – Судостроение» ведет строительство огромных и самых мощных на сегодняшний день ледоколов в мире. Закладка первого серийного судна проекта 22220 состоялась в мае текущего года.
Строительство головного ледокола в серии, названного «Арктика», началось на «Балтийском заводе» в ноябре 2012 года. Затем, в мае 2014, корпорация «Росатом» заказала у предприятия еще два таких судна.
Ледоколы этого проекта станут самыми большими в мире. Длина каждого из них составит 173 метра, ширина – 34 метра, а водоизмещение – более 33 тысяч тонн. На ледоколы поставят мощную двухреакторную энергетическую установку. Технический проект 22220 был разработан специалистами центрального конструкторского бюро «Айсберг».
Строительство головного ледокола в серии, названного «Арктика», началось на «Балтийском заводе» в ноябре 2012 года. Затем, в мае 2014, корпорация «Росатом» заказала у предприятия еще два таких судна.
Ледоколы этого проекта станут самыми большими в мире. Длина каждого из них составит 173 метра, ширина – 34 метра, а водоизмещение – более 33 тысяч тонн. На ледоколы поставят мощную двухреакторную энергетическую установку. Технический проект 22220 был разработан специалистами центрального конструкторского бюро «Айсберг».
На фото: стапель «А» длиной 350 метров – самый большой в России. Он позволяет предприятию строить и спускать на воду суда дедвейтом до 100 000 тонн.
Предполагается, что ледоколы будут работать в Баренцевом, Печорском и Карском морях, а также на более мелководных участках устья Енисея и районе Обской губы. Дело в том, что уникальная двухосадочная конструкция каждого судна позволяет использовать их как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.
фото: geliovostok.ru
Другие новости компании «Балтийский завод, АО»
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
"НПК Морсвязьавтоматика" подтверждает собственное производство
19 Апреля 2024
На "Окской судоверфи" заложили головной малый морской танкер проекта 23630
18 Апреля 2024
В России появятся дополнительные операторы льготного лизинга гражданских судов
19 Апреля 2024
МРК "Буря" выполнил ракетные стрельбы в рамках завершающего этапа государственных испытаний
19 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ
